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美國作家尼爾．唐納．沃許曾說：「人生，從我們離開舒適圈那刻才開始。」求學階段的每次旅程，都讓人們的閱歷更加充實。大學階段，除了築夢踏實，「壯遊」之旅也代表生命歷程的蛻變，以及成長的喜悅。

有鑑於工廠的勞動條件優於家庭看護，在權衡利弊下，大量家庭看護選擇轉職至工廠。勞動部為保障家庭看護雇主權利，於2021年8月修訂移工轉職規定，限縮移工轉職自由，此舉引起人權及移工團體不滿。

水，貴為人體生存必須之首。都說自來水不能生飲，但經過淨水廠出廠後到各家業者處理，販售到超市上的瓶裝水百百種，有純淨水、礦泉水、竹炭水，甚至標榜對人體有益處的鹼性水和奈米水。到底都是用什麼標準加工出廠，各家飲用水又是否有達政府合格之標準呢？

珊瑚雕刻是台灣特色傳統工藝之一，精緻雕工受到不少遊客喜愛，如今因環境保育及來台禁令等原因，珊瑚產業面臨危機，台灣雖曾被譽為「珊瑚王國」，但民眾對珊瑚歷史了解少，傳統工藝傳承與保育也受到挑戰。

台灣30多年來透過投放人工魚礁吸引魚蝦群棲息、繁殖，卻不見漁業資源枯竭有好轉跡象，當無效的礁體變成閒置在海底的廢棄物，是否也讓原先復育棲地的美意隨之石沉大海？

近年來掀起喝植物奶風潮，各大連鎖咖啡廳都推出鮮奶換植物奶的服務，但為什麼要喝植物奶，如果只有好喝的話那有必要積極推廣植物奶嗎？其中植物奶一大優勢便是友善環境，但台灣販售的植物奶多為進口，這樣是否會造成運輸上的汙染？

位於新北市瑞芳區的金瓜石聚落，早年因開採金礦而興盛，擁有悠久的礦業文化。如今金瓜石已轉型為觀光旅遊景點，遊客可以到黃金博物館，體驗淘金過程。

藍海線第一期路線與綠山線濱海沙崙站連接，新增台北海洋大學站、沙崙站與淡水漁人碼頭站路線，已於2020年底正式通車，為淡水帶來許多觀光人潮，藍海線第二期工程原預計繞行淡水老街，卻引起當地居民、店家反彈，經新北市捷運局多次溝通後，決議朝河岸新路線推動。

台灣海峽西部孕育著多樣的生態物種，其中包含現存不到50隻的中華白海豚種群。在坊間傳說裡，白海豚和媽祖一樣，會引領遇難漁船安全返航。近年來政府強力推動能源轉型，離岸風力發電為其重點發展項目，然而彰化風場場址位處白海豚棲地，施工時的水下噪音將干擾族群生態，引領漁民返家的白海豚，牠們最後還回得了家嗎？
回顧歷年台灣能源發展與當地生態的衝突，如今白海豚生存危機只是當中的縮影。

台灣四面環海，擁有富饒的海洋資源，漁業需求量甚大。現今船上人員多為東南亞的外籍漁工。在高強度的工作與隻身在外的壓力下，加上需長時間待在海上生活，船長的行事風格，也決定外籍漁工的勞動權益。