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台灣邁入高齡社會，據警政署2017年A1類交通事故統計，70歲以上駕駛人的肇事是所有年齡層之冠。政府近來鼓勵長者換照或是選擇其他交通方式，讓高齡事故能有效降低。

目前台灣社會存在著貧富差距擴大的現象，中低收入戶家庭的孩子可能因經濟弱勢而發展受限，為此政府推出了相關條例和政策來幫助弱勢學童，並開始積極推動共同儲蓄金。

許多農業大縣因人口老化而產生勞動力不足的問題，政府為了鼓勵青年農民返鄉，祭出許多優惠條件及相關補助，鼓勵青農返鄉帶動地方創生，但是青農返鄉後，首先要面臨的就是資金的問題，青農百萬年薪實則不易。

醫療進步，全球人口平均壽命延長，家庭缺乏完善的長照資源下，是否該將長者送進照護機構，引發正反兩派議論。倘若不送至安養機構，年老的長輩該何去何從，而子孫承受著壓力，又該怎麼面對失智、失能或生重病的老人，儼然成為棘手的問題。

近幾年血庫缺血問題不斷發生，且狀況恐持續惡化，而這當中最重要的捐血年齡在於二十四歲以下年輕人，如何促使年輕人踴躍捐血，成為當前重要課題。

台灣已成為高齡化社會多年，越來越多的中老年人會開始對自己的退休生活打算。近年來多家知名企業陸續推出裝飾精美、腹地廣大的安養院提供民眾做選擇。解決了青壯年照顧老人家的困擾，也保障老人退休後的生活品質。

我國高齡化問題日漸嚴重，長照人員不足，桃園女子監獄透過培訓受刑人此方面的專業，維持其出獄後工作的穩定，也為長照人力注入新血，形成雙贏的局面，且有效遏止受刑人居高不下的再犯率。

失智人口逐年上升，對失智相關政策及照護問題逐漸浮上檯面。近期台灣失智症協會經營的失智咖啡廳，引發各界對於失智症的關注與討論，除了政府單位計畫外，民間團體也積極推動相關服務，幫助失智者與其家庭。

今年，中央政府將原有的育兒補助內容升級，放寬申請限制，藉此期望能舒緩家長育幼的金錢壓力。但政策內容複雜、補助方式繁多，舊政策還沒摸透，新政策又來，讓民眾一頭霧水，政府提供的補助是否真的能對症下藥，儼然成了一大問題。

「人的一生有三分之一的時間都是很不方便的，尤其嬰兒及老人，更不用說突然生病受傷。」無障礙旅遊發展協會理事長鄭淑勻坐在旅行社辦公桌前，手推輪椅就擺在一旁，時不時傳來電話聲響，提醒著她還有許多事務尚待處理，而身為全台首位坐輪椅的領隊，鄭淑勻總希望能帶給所有人享受旅行的機會。

退休後的生活，多半有著悠閒或充實的想像，但有一群人完全不敢奢想自己能擁有這般的生活，也永遠等不到那一天。職業類別的階級之分與家庭關係的緊密程度，造就了這一群無法退休的高齡就業者。