白牌車猖獗 安全有疑慮卻難取締
記者 劉昱江、鄭心渝／採訪報導
計程車是現代民眾在趕車、下雨天時常常需要搭到的交通工具，近年來計程車的選擇邁向多元化，除了一般黃色的計程車，也增加Uber等載客業者。此外還有一種白牌車，白牌車屬於違法的計程車，白牌車司機不需要考取職業駕駛，也不用登記營業證，他們通常在LINE創辦群組攬客，以較低廉的車資吸引客人，但其實白牌車在安全上有疑慮，尤其在疫情爆發之時，無法明確的管控司機動線，將會造成嚴重的防疫破口。
中華民國計程車派遣產業發展協會祕書長曾弘義表示，白牌車猖獗將會嚴重影響到一般計程車司機的權益，安全上也有一定的問題，現在這個產業都是在LINE上面活躍，政府也慢慢開始利用科技執法的方式掃蕩白牌車集團。
根據交通部統計，全台灣的計程車數量目前大約有9萬輛左右，但白牌車因為沒有登記所以無法得知確切數量，因此若發生問題會很難追蹤處理。
白牌車通常都是以LINE的群組叫車，操作非常便利，民眾只要加入群組，並打出上下車地點和時間，通常車子都會在十到十五分鐘到達，價錢的計算方式是以每公里數乘以20元再加上基本費用30元，會比一般的計程車便宜一點，但曾弘義也呼籲民眾不要因為價格較便宜就選擇搭乘白牌車，尤其現在疫情期間，不要拿自己的健康安全開玩笑。
根據公路法第七十七條第二項規定，白牌車司機被檢舉將會處以10萬元到2500萬元的高額罰鍰，而政府也呼籲民眾不要搭乘白牌車，如舉發違規駕駛則可以拿到罰款金額10％的獎金，
曾弘義說現今民眾對於檢舉白牌車的流程還不熟悉，也不知道有高額獎金可以領取，在等政策發酵一段時間，白牌車猖獗的情況應該可以好一些。一位匿名白牌車司機表示，他們如果遇到臨檢的話，通常都會與客人串通好說是親戚關係，以此躲過臨檢。彰化縣監理站站長游明傳也感嘆，除非有確切證據，不然通常都抓不到。
為了自身安全及權益著想，建議民眾應選擇合法的計程車，以免事故發生後求償無門。
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