幸福小黃深入鄰里 改善偏鄉交通路網
公車式小黃,又稱作「幸福小黃」,是高雄市政府交通局為了解決偏遠地區公車搭乘率低、補貼效率不佳,且行經路線受到地理限制,無法滿足路線末端的旅客需求,而提出以計程車代替公車的服務計畫。
完整內文公車式小黃,又稱作「幸福小黃」,是高雄市政府交通局為了解決偏遠地區公車搭乘率低、補貼效率不佳,且行經路線受到地理限制,無法滿足路線末端的旅客需求,而提出以計程車代替公車的服務計畫。
完整內文計程車是現代民眾在趕車、下雨天時常常需要搭到的交通工具,近年來計程車的選擇邁向多元化,除了一般黃色的計程車,也增加了uber,隨者網路發達,又多了一種白牌車,白牌車屬於違法的計程車。
完整內文違規停車是交通違規事件中,數量最多的一項,過去警方必須長時間派駐警力在現場取締違規,新北市率先使用科技執法,選擇板橋火車站,建置全臺首創「違規停車自動偵測執法系統」。實施後,取締件數有明顯下降,由此可見,科技執法在違規停車的嚇阻上極有效果。
完整內文由於氣候與地形因素,基隆老一輩計程車業者發展出特殊「叫客」文化,讓一趟計程車車資由所有乘客共同分擔,民眾只需多花點錢便能搭乘計程車抵達目的地,既方便又省時。
完整內文新型冠狀病毒肺炎COVID-19(以下稱新冠肺炎)肆虐,許多行業都受到衝擊紛紛暫停營業,民眾則大多待在家裡,盡量避免搭乘大眾運輸工具,導致各行各業,特別是計程車業及台北捷運生意慘淡,面對這種局面,做好防疫措施成為司機們每天最重要的例行公事。
完整內文隨著政府即將上路的Uber「條款」,累計至目前已有兩萬多人報考轉職計程車司機。在多年前雙北市捷運的通達,計程車司機的空車率是否與此相關。而隨著這波Uber司機的跳槽潮,小黃司機又該如何因應?
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