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台灣茶的地位從清末蓬勃的外銷時代中沒落，經歷日治時期的重新復甦，再到近年走向內銷、精緻化的產業模式，茶業新生代的接班人汲取傳統思維與潮流脈動，賦予茶產業嶄新價值。

自2019起，新北巿教育局每年舉辦「食農樂活巧營造學校推行計劃徵選」，鼓勵校園主動提交食農教育實施情況企劃書作申請補助經費之用，並分為三大組別：萌芽學校、結穗學校、典範學校，隨著組別的遞進可獲得的補助就愈多，但僅有四十八間獲選名額，以競爭型計劃推動各校發展更有特色規模的食農教育。 

貓空是台北市產茶重鎮，隨著貓空纜車的興建，吸引許多遊客前往嘗鮮，大幅帶動了貓空的觀光旅遊。但曾經興盛一時的貓纜，因觀光性質單一，人潮逐漸退去，營收逐年虧損，連帶影響貓空茶產業。所以在地茶農們凝聚共識，創立產業發展協會，共同打造全新的貓空觀光產業。

「龍膽石斑的故鄉」屏東枋寮新龍社區近年來致力於推動產業改革，運用食漁教育結合漁村體驗活動，吸引觀光人潮，也從廢棄魚鱗提煉出膠原蛋白加工成保養品，成功獲得消費者青睞，挽救衰頹的社區。

東北角福隆生活節每年舉辦在6月至10月間，是民眾暑期旅遊的好去處之一，今年除了將沙雕結合布袋戲做展演，自行車騎遊也新增為三條路線，並搭配海廢手作與其他活動，不僅吸引許多遊客，也促進當地觀光與環境保護。

受疫情衝擊，來台人數逐年遞減，除了最受影響的觀光業，遊覽車業也受波及。根據交通部統計，2019年的來台人數為137萬7861人，到2021年卻下滑至14萬479人，僅剩一成不到的數量。即便近期國旅回溫，遊覽車業界發展其他接送服務，生意仍未完全恢復，加上過去疫情嚴重時，造成司機離職潮，導致現階段出現人力不足的窘境，讓遊覽車業者難以生存。

Adawang（阿達旺，阿美族語中有「聚會所」之意）計劃是樂窩團隊在新北市三峽區南靖部落啟動的項目之一。因爲原有的聚會所年久失修，許多活動仰賴外援，於是部落長輩期望能重建Adawang，將傳統部落根基種回南靖，凝聚部落向心力，期盼聚會所功能恢復，為部落後輩提供最好的文化教育。

壯圍鄉位在宜蘭縣東北部，各類的資源與交通，都很難跟市區相比，有一群對農耕生活非常嚮往的青年，集結成微圍共創聚落，用創新的方式，推廣與牛互動模式及在地農產品，讓大家愛上壯圍。

台灣四面環海，許多民眾靠海生活，但全台各地沙岸侵蝕問題一直存在，除了影響沙岸生物生存，也影響養殖、觀光產業，更有可能危及民眾人身安全。目前各界積極推動沙岸防護，期望沙岸侵蝕能減緩，並讓海岸地區得以永續發展。

隨著時代進步，健康飲食的重要性逐漸備受關注，像是宜蘭三星鄉「原鴨米」就是不少養生主義者的第一選擇。原鴨米品牌創辦人沈福智希望農業是永續經營的，於是決定發展「鴨稻共生」農法，希望能夠減輕環境負擔，也為子孫們留下乾淨無毒的家園。

正濱漁港位於基隆市中正區，在日治時期曾為北台灣最大的漁港，歷史相當悠久，但隨著漁業發展及漁船大型化，正濱漁港因為不堪負荷而逐漸沒落。近年，正濱漁港逐漸轉型，朝向觀光發展路線邁進，附近有許多知名景點，像是彩色屋、漁會正濱大樓及阿根納造船廠等等，期待能成為民眾的假日休閒好去處。

夜市是不少人的共同回憶，也是台灣重要文化之一。而隨著環保意識提高，夜市文化也逐漸有了改變。本期則帶您一覽曾榮獲環保夜市環境評鑑特優的汐止觀光夜市，面對空汙、汙水、垃圾等處理問題，商家們是如何應對。

位於台灣東北角的馬崗、卯澳漁村，因經濟發達和人口外移造成在地高齡化的現象，特有的海女文化也隨之沒落，民間團隊的出現為原本黯淡的小村點亮無限光明，共同努力將傳統文化發揚光大。