死亡教育多元 破除禁忌輕鬆聊
2014年由郭慧娟在台灣發起第一場死亡咖啡館活動開始,越來越多台灣人勇於面對並談論自己對死亡的想像或恐懼。正因為死是每個人生命必經,死亡教育則更顯重要,它幫助我們撕掉負面標籤、直面失去。
2014年由郭慧娟在台灣發起第一場死亡咖啡館活動開始,越來越多台灣人勇於面對並談論自己對死亡的想像或恐懼。正因為死是每個人生命必經,死亡教育則更顯重要,它幫助我們撕掉負面標籤、直面失去。
近年來公車司機離職人潮多,年輕人也不願踏入這行。光是台北市公車司機目前缺職,就將近千人。公車司機每天除了要面對路況壓力,還得服務乘客,監督防疫安全等等。然而同樣是高風險的駕駛工作,好比貨運司機、遊覽車司機,平均薪資卻高出公車司機許多。走入公車司機的工作環境,看看他們真正面臨的究竟是怎樣的困境。
處於高齡化社會的台灣,存有「老宅困老人」的悲歌,根據內政部統計,全台有將近四十三萬的老年人居住在無電梯的公寓,老人家身體機能逐漸退化,短短幾步台階對他們而言可以說是難如登天。
現代人生活講求方便和快速,於是許多停車場紛紛引進車牌辨識系統,透過機器掃描便能快速出入停車,相較於傳統票卡停車場,進入的時間加快整整4倍。
對大部分的人來說,身心障礙這個名詞並不陌生,卻很少有人真正看見身障家庭不同於普通家庭的艱辛與困頓。今年25歲的易沅得出生時因為腦部缺氧,被醫生診斷為腦性麻痺。易媽媽回憶起易沅得的成長歷程表示,易沅得是一路跌跌撞撞走過來的,出入加護病房是家常便飯,進加護病房之前要簽的病危通知書,從一開始的不願相信,到後期只能麻木接受。
位於台北市松山區的民生社區,是全台第一個美式社區,因特有的街景在台北市自成一格且為北市「綠樹最多」的社區,過去曾被評選為「最適合居住」的區域。然而近年因為房價逐年上漲,加上受到疫情衝擊,光是民生東路五段,閒置店面就高達59間。為改善此情形,目前富錦里正積極與政府合作推動社區活絡計畫,盼望能找回社區昔日的榮景。
1.民生空屋潮2.實價登錄3.i郵箱爭議4.公車勞動環境5.車牌辨識6.松鼠過量7.老宅困老人8.身障困境
9.新巨輪協會10.野台歌仔戲11.死亡咖啡廳
行政院農委會台中區農業改良場)與中興大學農藝學系及土木工程學系、農委會農業試驗所以及苗栗農改場,共同研發間歇灌溉智慧水閥系統,並透過田中的電子水位計偵測田裡的水量即時同步至手機APP當中,系統會顯示目前田裡水位高度,若田中水分不足,便可即時補水。
打開電視節目,每一檔的節目都會有屬於自己的布景和道具,不論是烹飪節目營造的家居場景,還是綜藝節目會有的來賓席,每一樣都是電視台精心設計並製作出來的。但節目下檔時,這些大型景片的屬性各不相同,是否都使用一次就會被放進倉庫閒置或丟棄呢?有可能形成一種資源浪費嗎?
因應科技的蓬勃發展,電動代步工具如:電動自行車、電動滑板車等產品逐漸成為人民的新選項,但在法規尚未齊全的情況下,若發生意外究竟是誰對誰錯,而民眾又該如何去判斷呢?如何在享受便捷交通的同時,保障自己與他人的安全呢?
近年來,隨著汽機車逐漸普及,人們外出都以車代步,花費時間少又節省體力,但是駕駛汽機車其實存在著一定的風險,有些民眾仍然會選擇搭乘大眾交通工具或走路。如何在兩者間找到平衡的方法,減少意外發生的機率?
戴口罩已成為你我生活中的習慣,但出門在外一整天,總會有拿下口罩的時候,隨意放置口罩很有可能讓其沾染其他物品並孳生更多的細菌,資深護理師提醒,其實只要簡單的幾個小動作,就能確保口罩的使用衛生。
台灣積極推動電纜地下化,改善市容也提高國民的生活品質,然而與台灣有著相似地理位置的日本,氣候也類似的兩個國家,在選擇電纜地下化的方面卻是大不同,若是未來碰到大規模天災,台灣與日本又該如何面對呢?
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