交通部補助機車配ABS 降低事故死傷數
近年來,隨著汽機車逐漸普及,人們外出都以車代步,花費時間少又節省體力,但是駕駛汽機車其實存在著一定的風險,有些民眾仍然會選擇搭乘大眾交通工具或走路。如何在兩者間找到平衡的方法,減少意外發生的機率?
近年來,隨著汽機車逐漸普及,人們外出都以車代步,花費時間少又節省體力,但是駕駛汽機車其實存在著一定的風險,有些民眾仍然會選擇搭乘大眾交通工具或走路。如何在兩者間找到平衡的方法,減少意外發生的機率?
交通安全事故逐年攀升,根據警政署統計光是今年相較去年一月車禍件數就多了3656件交通案件事故,整整上升了11.6%,而當中又以機車交通事故為最大宗。
近年來環境意識抬頭,為了減少空氣汙染、碳排放,政府提倡更換電動公車。電動公車的補助也在今年開始受理示範型計畫的申請,期盼能藉此提升電動公車的比率,在2030年達到台灣巴士全電動的目標。
從2016年實施的汽機車汰舊換新減免貨物稅的優惠法案將在明年一月截止,財政部在今年七月提出將法案延長,引起各界熱烈討論,距離截止時間剩下不到一個月,但至今尚未拍板定案。
台灣為機車王國,密度為亞洲第一,機車為許多民眾的代步工具,但各項補助在明年將會縮減,購車恐會貴上萬元,民眾買車可要加緊腳步了!
因應台灣少子化的問題日趨嚴重,政府為了刺激生育率,提出「0到6歲國家一起養」政策,將於明年年初正式上路。預計將育兒津貼從原本的2500元提升至5000元,托育補助也將從原本的6000元提高為7000元。
後疫情時代下,許多歌手的演唱會延期,因此將市場轉移到線上,透過直播的方式演出。現在更將AR、VR等科技運用於演唱會,讓觀眾擁有多元的視聽體驗。然而不論線上演出如何呈現,仍無法取代親臨現場的那份熱情與激動。
觀光局為因應新型冠狀肺炎疫情的影響,趁著暑假旅遊熱潮推出安心旅遊補助專案,吸引民眾出門遊玩。專案即將步入尾聲,對於專案實行的成效如何?下一波的秋冬旅遊潮即將到來,觀光局在未來將擬定新方針。
在一般人平時的休閒娛樂中「藝文活動」絕對是不可或缺的一部分,不論是在兩廳院內精彩絕倫的交響音樂會,還是逛街時會看到的街頭藝人表演,都與「藝術文化」脫離不了關係,不過一場演出的背後,除了有藝文工作者豐富的創作靈感、辛勤努力練習的汗水,還有為了理念與生活奮鬥的「薪」酸。
在大部分人的印象中一場舞台劇演出,通常都會是在國家音樂廳或國家戲劇院等富麗堂皇的展廳進行演出,甚至對不少人來說,戲劇的表演內容時常讓人感到艱澀難懂,若是對於創作者本身沒有基本的認識,就只能憑空想像該導演或創作者想傳達的訊息。
即使平時沒有關心藝文最新動態,沒有走進劇場看過舞台劇,但你一定聽過擁有超過百年歷史的台北市市定古蹟──牯嶺街小劇場。它是一棟擁有三層樓高的日式磚造建築,也是台北市知名的實驗劇場,不少人往往都只是經過,卻沒有真的停下身來認識這棟歷史建築,並了解它豐富的文化軌跡,以及它帶給台灣劇場界的深遠影響。
在臺灣,音樂演奏會的形式可以說是相當多元,不管是世界級的古典交響樂還是中國傳統的絲竹樂,都時常會在大大小小的地方演出,不過這些音樂總給人有種高深莫測、遙不可及的印象,似乎離一般大眾的生活很遙遠。但事實上並非如此,若是將傳統音樂融合大人或兒童都熟悉的卡通動漫歌曲,就能使藝術在基層上普及化。
我國推動電動機車產業面臨許多阻礙及困難,即便環保署已提出許多補助方案,但仍然需要大家共同努力推動及適時調整,而共享機車和綠色運輸的出現有效落實環境保育及資源再生理念,達到低碳永續之目的。
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