汙染源頭難尋?聞臭師耐人尋「味」
生活中有許多異味來源,像是水溝、垃圾場或夜市的攤販所產生的油煙味,當民眾打電話給衛生局陳情異味時,並沒有機器能夠準確判定空氣的汙染指數是否超標,這時候「聞臭師」就該出馬了!
生活中有許多異味來源,像是水溝、垃圾場或夜市的攤販所產生的油煙味,當民眾打電話給衛生局陳情異味時,並沒有機器能夠準確判定空氣的汙染指數是否超標,這時候「聞臭師」就該出馬了!
國人每年約買六百萬支手機,但回收率卻不盡理想,少數民眾會誤將廢手機丟至一般垃圾,導致手機、垃圾被一起送進焚化爐焚燒,造成嚴重的環境汙染,因此環保署規畫未來將會把廢手機列為強制回收物。
你聽過「單車通勤日」的活動嗎?每週五早晨都會有一群人在臺北各大捷運站帶著免費咖啡推廣單車通勤,而這項活動也是單車租借量逐年增加的原因之一。臺北市府交通局近期也發布了統計數據指出截至今年9月為止單車租借次數高達了2,117萬次,而面對單車人口增加的情況政府未來也將擴增單車專用道與租借站來因應。
台灣地狹人稠,真的適合騎自行車嗎?政府積極鋪設自行車專用道路,但由於專用道與人行道重疊,時常會發生行人與自行車爭道的現象。究竟台灣的自行車族目前面臨怎樣的困擾?政府又該如何改善民眾對於自行車的看法呢?
國際自然保護聯盟(IUCN)調查指出,平均洗一次衣服會釋放70萬根微纖維隨著下水道流入海洋。海洋內30%的汙染來自微塑膠,其中35%來自人造纖維。進入海洋的微纖維被生物誤食後,最終將經由食物鏈回到人體,形成惡性循環。
第三屆總統盃黑客松,以「永續發展目標」為題,透過團隊競賽,運用政府開放資料,促進跨領域交流。綠色公民行動聯盟的「透明足跡」專案,整合政府開放資料,揪出汙染農地工廠,是唯一獲獎的民間非營利組織。
為因應全球暖化加劇,政府提倡節能減碳,環保署從1995年9月開始補助民眾購置電動機車,2009年8月26日行政院核定「電動機車產業發展推動計畫」,規畫採用抽換式鋰電池補助民眾購置、獎勵廠商擴大量產及補助廠商設立充電設施,主要目的在於推動國內電動機車及其零件產業發展,積極整合研發能量與資源,提升產業之競爭力。然而欲使電動車取代傳統燃油車的綠能意識抬頭之路,仍充滿許多尚待解決的問題。
彰化縣地區農田與電鍍工廠為鄰,工廠私自排放未經處理之工業汙水, 導致大量農地重金屬超標,偷排廢水的陋習乘載農產品與水源汙染等問題,政府為此強力掃蕩且推動進駐工業區受納管標準管控。世代革新環保意識提升,佇立幾十年的傳統產業,遷廠問題重重、環境汙染事件接連爆發。
近年來,環保意識抬頭,政府也提出限塑政策。而限塑政策也帶起了攜帶環保餐具的風潮,但清洗問題以及方便性也使餐飲消費者感到些許不便。於是,業者利用了巧思,將米、甘蔗、麵粉、海藻……食材製作成可食用餐具,不只給消費者更方便的選擇也增加了趣味性。
燃油機車產生的碳排放為環境汙染元兇之一,為了推行永續家園和低碳企劃,以綠能為招牌的電動車,具備著無氣味、無震盪、無噪音又減碳等優點,使電動車取代傳統機車呼聲極高,成為政府近年推行的主要目標。
「五股垃圾山」曾經為雙北政府工程的營建廢土傾倒地,但卻引來不肖業者效仿,在此堆放大量廢棄物汙染環境,為解決垃圾山的問題,新北市政府於2019年推動五股試辦計畫,展現市府整頓五股垃圾山的決心,而民眾對於成效也表示認同。
為改善台北市的空汙情形,行天宮與龍山寺紛紛減香。雖然普遍獲得民眾正面回應,但仍有部分香客認為此舉有違傳統文化,更有業者指出此政策影響了製香產業的發展與名聲。
今年七月,全台第一座藻礁生態教室設立於新屋永興垃圾掩埋場舊址,希望透過公共建設設置來推動環境教育,同時更錄取與培訓首批30位的導覽志工,負責引導民眾到生態教室附近的觀新藻礁近距離了解藻礁。
其實除了公部門的作為之外,許多在地團體從以前有透過導覽拉近民眾與環境的距離,期盼公私部門能夠協力合作,創造環境教育嶄新的未來。
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