重建這條路-都更與危老
自去年10月城中城大火事件後,全台危險老舊建築問題受到重視,也讓都更議題受到許多民眾的關注。而與該議題息息相關的法條對許多民眾來說卻極為複雜,在經歷多次修改後仍未完善,更引發了一系列的問題。
自去年10月城中城大火事件後,全台危險老舊建築問題受到重視,也讓都更議題受到許多民眾的關注。而與該議題息息相關的法條對許多民眾來說卻極為複雜,在經歷多次修改後仍未完善,更引發了一系列的問題。
「快時尚」主要指涉因大眾追求流行,不斷推出新款平價服飾的商業模式。愛美是人的天性,現今人們選擇服裝已跳脫基本需求,趨向追求美觀或潮流。快時尚崛起雖快速且便利滿足消費者需求,然其製造過程卻對環境造成重大影響。近年,台灣部分服飾品牌開始思考朝向永續的概念,期能降低快時尚所帶來的污染和負面效應。
海洋廢棄物是近年國際間關注的議題。2015年,聯合國宣布「2030永續發展目標」,其中「保育海洋生態」,是針對保育、永續利用防止海洋環境劣化,在台灣,眾多環保團體也正為保育海洋努力。
法國參議院於今年通過《廣泛動物權利法案》自2024年起禁止寵物店在櫥窗展出和販賣貓狗。除了法國,美國加州、馬里蘭州亦禁止寵物店販賣非獲救動物;英國則通過《露西法案》,業者禁止販售未滿八週大的年幼貓狗;而德國《養狗法》甚至明定須繳納「養狗稅」,足見世界各國對動物福利始終有所關注。
大稻埕是清朝至日治時期北部的重點貿易中心。時代更迭,批發市場逐漸沒落,大稻埕隨之轉型,傳統產業改變形式,從批發轉為零售及觀光產業,文創商品也如雨後春筍般出現,替古色古香的大稻埕注入新的活水。
近年來「永續」的概念越來越受到全球重視,其中也包含從事旅遊行為時應注重是否符合永續的理念。2011年《環境教育法》推出後,民眾逐漸增加對環境的重視,永續旅遊的觀念也漸漸提升,不只是遊客應注重旅遊過程中需盡量減少對環境造成的負面衝擊,旅遊業者也必須回過頭審視,如何做才能保護地方環境以及資源,同時引導民眾更深入了解旅遊地的文化及特色。
全球暖化、國人識魚知識不足、漁業資源減少等問題導致台灣魚類資源日益減少。湧升海洋創辦人徐承堉推行RFI標章,希望透過從源頭管理達到真正的永續。
「循環經濟」的理念對一般民眾來說並不熟悉,此次「2030超越圈圈」的策展活動,結合人文、土地等元素,並邀請數十家的民間企業聯合承辦,將經濟產業結合環境保育的想法和與實際的成果呈現給民眾。
近年環境意識抬頭,提高都市生態環境,能為城市帶來更好的生活品質。透過公園及建築等綠地規畫,增加國內植被覆蓋面積,可調節城市溫度、空氣及美化都市景觀等,達到永續發展目標。
海洋保育署自2019年起推動「友善垂釣」概念,2021年7月海洋大學合作,執行「台灣友善釣魚行動方案」,為期四年的計畫包含魚性調查、垂釣人口普查、娛樂漁船的漁獲查報推廣,以及友善垂釣推廣教育等,期望透過概念的推廣,提升台灣垂釣環境與安全性,同時達到海洋資源的永續。
高鐵東延宜蘭議題,各界應以宏觀視野著重探討其工程與環境評估以及各層面使用效益。而高鐵的進駐順應點出諸多宜蘭在地發展問題,該如何補齊不足之處,以達到城鄉永續發展目標,也是宜蘭縣需面臨的重大課題。
近期「高鐵東延議題」於宜蘭各地鬧得沸沸揚揚,尤其選址一事因媒體高度渲染,易流於地方政治操作,造成宜蘭地方爭執不斷。學界人士表示,應跳脫選址政治角力,以較宏觀視野著重探討其工程、環境評估以及各層面使用效益。尤其高鐵進駐議題,順道點出諸多宜蘭在地發展問題,該如何補齊不足之處,達到城鄉永續發展目標,正是宜蘭縣需面臨的重大課題。
10月24日在華山1914文化創意產業園區共有38個關注海洋保育的團體齊聚一堂,由海洋委員會海洋保育署主辦「海洋保育在地守護計畫」成果發表會。目標為引導在地保育團體,落實及推廣海洋保育。近年致力於海洋教育的海湧工作室,活動當天提及海洋垃圾相關議題,其他團體也將海洋的多種面向,用不同方式傳達給民眾。
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