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中央首度編列800萬元經費，期盼能藉由機車駕訓班的推廣，降低機車肇事率。然現今「為考試而訓練」的教學方式仍維持原樣，僅靠政府對駕訓班的推廣，是否真能有效降低機車肇事率，令人質疑。

台灣的機車密度向來是全亞洲第一，根據交通部的資料統計，每100人當中就有58.7輛機車，且比例有年年增高的趨勢。然而依據警政署的資料指出，從102年至106年五年間，發生的交通事故中超過一半為機車肇事，機車事故的死傷人數更占傷亡總人數的五成七，顯示機車安全儼然已成不可輕忽的交通課題。

據103年行政院主計處資料顯示，因生育而變更職位的人數達二十五萬七千人。許多人擔心有了孩子不僅加重經濟壓力，還得面臨照顧問題。因此北市府去年推出加碼「友善托育費用補助」，希望減輕家長負擔。

隨著國際化成為全球趨勢，許多學生選擇跨出舒適圈、擴展視野。為了減輕遊學的經濟負擔，教育部青年發展署和各校，都提出各種遊學補助方案供學生選擇。

台北市政府社會局委託各區公所承辦身心障礙者輔具購買及維修補助，幫助想要購買價格較高的輔具的民眾可以減輕負擔，透過補助及其他輔具借用管道得到需要的輔具。