充電「樁」不裝?管委會決議成關鍵
電動車熱潮將至,然而許多縣市的公用充電樁數量遠不及電動車數,許多車主轉而裝設家用充電樁,卻受限於管委會。管委會擔憂充電樁發生火災的安全疑慮,因應電動車熱潮,台灣是否該設立相關的消防規定呢?
完整內文電動車熱潮將至,然而許多縣市的公用充電樁數量遠不及電動車數,許多車主轉而裝設家用充電樁,卻受限於管委會。管委會擔憂充電樁發生火災的安全疑慮,因應電動車熱潮,台灣是否該設立相關的消防規定呢?
完整內文近年來,電動車的車主不斷增加,政府為鼓勵民眾使用電動車,祭出許多優惠補助政策,但有很多民眾買到車後才發現充電站不足,想要在社區設立充電樁卻被管委會否決,另有車主表示公用充電樁數量不夠才是最大的問題,並且充電樁也有安全隱患如失火,用電量的平均分攤也會讓很多社區如臨大敵,不想捲入糾紛。 2040將全面禁售油車,民眾該如何順利踏入電動車時代呢?
完整內文環保意識抬頭,為追求環境永續,綠色能源成為世界各國推動發展的產業項目。電動汽車是近年來興起的代步工具,歐盟更宣布2035年全面禁售油車,而台灣也緊跟著這股浪潮,積極推動各項購車補助措施提高買氣。
完整內文隨著烏俄戰爭的開打,國際原油的價格也大幅上漲。龐大的加油費用造成燃油車主的負擔。許多民眾認為電動車可以節省開銷,之後在購車時會考慮選擇電動車。但在台灣充電站的設立不如國外普及,如果裝備沒跟上市場的情況下又將影響民眾的購買意願。
完整內文相較過去的一般汽車,電動車安靜又環保,現今科技發展快速,電動車逐漸興起,除了介紹電動車基本以及其特色,最主要的充電成為了市場上的挑戰,也提供資訊讓大眾了解政府目前對電動車優惠之措施。
完整內文台灣為機車王國,密度為亞洲第一,機車為許多民眾的代步工具,但各項補助在明年將會縮減,購車恐會貴上萬元,民眾買車可要加緊腳步了!
完整內文為因應全球暖化加劇,政府提倡節能減碳,環保署從1995年9月開始補助民眾購置電動機車,2009年8月26日行政院核定「電動機車產業發展推動計畫」,規畫採用抽換式鋰電池補助民眾購置、獎勵廠商擴大量產及補助廠商設立充電設施,主要目的在於推動國內電動機車及其零件產業發展,積極整合研發能量與資源,提升產業之競爭力。然而欲使電動車取代傳統燃油車的綠能意識抬頭之路,仍充滿許多尚待解決的問題。
完整內文為改善空氣品質,政府單位自2015年開始規畫一連串的補助淘汰二行程、規畫禁止二行程上路等政策,卻觸怒該機車族群反彈,群起抗議政府惡意打壓恐有違憲疑慮。至今全台二行程機車僅剩60萬餘輛。
完整內文近年來環保意識抬頭,政府和業者紛紛開始推廣主打「零排放」、「零污染」的電動車。電動車產業日漸成熟之際,電動車是否適合在台灣推行也成為不少人心中的擔憂。
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