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罹患腦幹腦癌的唐玉珍，曾被醫生告知只剩15個月的壽命，但直到現在已抗癌三年多，在這過程中，兒子張良勤幾乎全天候的照顧，也利用自身所學帶媽媽練習健力，甚至讓媽媽站上比賽舞台向大家展現永不放棄的精神，也鼓勵了許多正在努力抗癌的夥伴們，帶您來看唐玉珍這段勵志的故事。

新北市的香巴拉劇坊創立至今走過20個年頭，直至2015年時開始籌劃台灣首部無障礙歌舞劇，讓香巴拉劇坊奠定了台灣無障礙歌舞劇的里程碑。香巴拉劇坊創辦人俞翔峰說明，起初是希望讓身心障礙者走出舒適圈，並透過戲劇推行「障礙平權」，讓更多人看見身心障礙者的社會處境。

身心障礙者在日常生活中常面臨諸多不便，如缺乏無障礙設施的公共空間，導致寸步難行等。障礙及不便讓身障者與社會逐漸脫節，進入職場的門檻也因而升高。

台灣於2022年被美國有線電視新聞網CNN評為「行人地獄」，除了行人穿越馬路的困難外，堆滿雜物的騎樓、崎嶇不平的路面都是包含在內，而內政部警政署也隨之宣布將於2023年5月1日實行「路口不禮讓行人大執法」並加強取締。

長照政策實施多年，造福了不少民眾，但是住在偏鄉的長者，卻時常因為交通和支出問題，沒有辦法得到需要的照顧。身為泰雅族的醫師高揚威，致力服務山區長輩，將全身心奉獻給家鄉的民眾，希望他們也能享受到良好的醫療服務，而其中高揚威認為偏鄉長照問題存在已久，卻並未得到改善。

帕運會所吸引的熱潮及關注度遠遠低於奧運會。身障運動員除了克服先天的困難，在訓練資金、師資上亦顯匱乏，對於場地的無障礙建設則需極高的要求，使得身障運動員的訓練更加艱辛，但他們卻仍面臨不平等的待遇。

台鐵因為月台寬度窄，若遇上尖峰時間，容易發生推擠，造成落軌意外。民眾認為需要裝設閘門增加安全性，但因施工工程浩大，短時間內無法實現。台鐵指出，現階段仍以加強宣導、巡邏為主。

近年來，道路設計朝向以人為本目標發展，新北市政府積極改善校園周邊道路，建立寬敞、順暢通學廊道，以新北市三重國小為例，原先人行道路充滿障礙物，影響行走空間，同時未符合相關無障礙規定；如今通學廊道完工，已然改進缺失，重視行人路權，優化周邊環境，還給孩子們一條安全的上學道路。

腦性麻痺是腦部病變或受傷，導致肢體不協調，說話困難等症狀，不過還是有多數患者仍有溝通與行動能力。即使是這樣，腦性麻痺患者的就業率也依然低下。儘管邁向社會的路途再困難，但他們還是沒有放棄，繼續努力地在找尋工作。

高雄市有一群身障者，他們具有特別的身分，會坐著輪椅至各個店家查訪，看店內空間設施是否方便行動不便者使用。他們是身障訪視員，為了提供更友好的環境，訪視員會親自前往店家進行評比，並選出適合的店家加入友善營業場所的行列。

台北市文山區的明興里近年透過Open Green打開綠生活計畫，成功改造了社區內多處的閒置空間。然而這些改造點，其實都是社區代為管理的土地，因此隨著軍方收回並招標售出後，明興里幾年來的成果也將化為烏有。