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網路效應難持久街賣人生甘與苦

網路發達的世界，在社群上可以看到許多需要被幫助的人，從故事的行銷出發，多數民眾通常都會前往發揮善心，網路爆紅的效果，達到媒體宣傳，但是水能載舟亦能覆舟，潛在正面或負面的問題，網路終究是無法長久。

新冠疫情期間，診所成為大眾接種疫苗的重要管道，陸續發生行動不便者因地面高低差或走道狹窄而無法進診間的案例，使「診所設置無障礙設施」的議題浮上檯面。衛福部雖自2021年起實施獎金補助方案，鼓勵診所打造無障礙診間，但因各家診所看法不同，導致政策推行效果不彰，至今診間狀況改善情形仍十分有限。

台灣於2022年被美國有線電視新聞網CNN評為「行人地獄」，除了行人穿越馬路的困難外，堆滿雜物的騎樓、崎嶇不平的路面都是包含在內，而內政部警政署也隨之宣布將於2023年5月1日實行「路口不禮讓行人大執法」並加強取締。

長照政策實施多年，造福了不少民眾，但是住在偏鄉的長者，卻時常因為交通和支出問題，沒有辦法得到需要的照顧。身為泰雅族的醫師高揚威，致力服務山區長輩，將全身心奉獻給家鄉的民眾，希望他們也能享受到良好的醫療服務，而其中高揚威認為偏鄉長照問題存在已久，卻並未得到改善。

帕運會所吸引的熱潮及關注度遠遠低於奧運會。身障運動員除了克服先天的困難，在訓練資金、師資上亦顯匱乏，對於場地的無障礙建設則需極高的要求，使得身障運動員的訓練更加艱辛，但他們卻仍面臨不平等的待遇。

台鐵因為月台寬度窄，若遇上尖峰時間，容易發生推擠，造成落軌意外。民眾認為需要裝設閘門增加安全性，但因施工工程浩大，短時間內無法實現。台鐵指出，現階段仍以加強宣導、巡邏為主。

近年來，道路設計朝向以人為本目標發展，新北市政府積極改善校園周邊道路，建立寬敞、順暢通學廊道，以新北市三重國小為例，原先人行道路充滿障礙物，影響行走空間，同時未符合相關無障礙規定；如今通學廊道完工，已然改進缺失，重視行人路權，優化周邊環境，還給孩子們一條安全的上學道路。

腦性麻痺是腦部病變或受傷，導致肢體不協調，說話困難等症狀，不過還是有多數患者仍有溝通與行動能力。即使是這樣，腦性麻痺患者的就業率也依然低下。儘管邁向社會的路途再困難，但他們還是沒有放棄，繼續努力地在找尋工作。

高雄市有一群身障者，他們具有特別的身分，會坐著輪椅至各個店家查訪，看店內空間設施是否方便行動不便者使用。他們是身障訪視員，為了提供更友好的環境，訪視員會親自前往店家進行評比，並選出適合的店家加入友善營業場所的行列。

台北市文山區的明興里近年透過Open Green打開綠生活計畫，成功改造了社區內多處的閒置空間。然而這些改造點，其實都是社區代為管理的土地，因此隨著軍方收回並招標售出後，明興里幾年來的成果也將化為烏有。

ATM是生活中重要的金融工具，然而身障者卻在使用上頻頻受阻。儘管引進了能改善使用的視障語音ATM，但數量少又疏於維護，問題不少。輪椅族ATM數量雖多，周邊的環境卻沒有跟進，金融友善看來尚需時間。

亞洲首對成功用手術分離的連體嬰，一出生就與眾不同，但忠仁忠義兄弟倆從沒放棄人生，成為彼此的依靠。2019年哥哥張忠仁過世，弟弟張忠義決心更用力的活著。他擔任生命講師，將「永不分離的愛」繼續傳遞，點亮這個社會。

衛福部修正「醫療機構設置標準」新草案，此舉引發部分醫界診所人員廣大反彈聲浪，身障聯盟理事長劉金鐘相當支持該草案之修訂；小兒科診所醫師黃偉志則認為政府應採取鼓勵措施，期盼雙方早日達成共識。