【公民電廠2】落實綠能發電 公民電廠模式多元
公民電廠的發展模式眾多,公眾參與的選擇性也多樣化。國內環保團體主婦聯盟積極推廣社區型公民電廠,結合關渡國中能源教育成為典範;也有企業開發網路募資平台,讓人人參與綠能發電成為可能。
公民電廠的發展模式眾多,公眾參與的選擇性也多樣化。國內環保團體主婦聯盟積極推廣社區型公民電廠,結合關渡國中能源教育成為典範;也有企業開發網路募資平台,讓人人參與綠能發電成為可能。
位於大屯山腳下的淡水忠寮社區山明水秀,榮獲多項農村再生的表彰獎項。近來更是轉型為智慧綠能社區,在當地民眾的協力之下,社區已建置四座太陽能民宅案場,為北台灣公民電廠的里程碑。
台南官田區是台灣最大菱角生產地,龐大的菱角造成許多廢棄的菱角殼,在過去,菱角殼只能被當成垃圾,造成空汙和環境問題,但有一群人他們透過巧思,將廢棄的菱角殼,搖身一變,變成充滿附加價值的菱殼炭。
過去被視為嫌惡設施的畜牧場,排出的糞水一直是台灣急需解決的問題,近年來政府及畜牧業者攜手推動沼氣發電這項環保綠能發電方式,不但能夠解決廢水污染的問題,還能利用其發電,不但能幫助畜牧場節省電費,也能供電給周遭住戶,達到永續的功效。
台灣地狹人稠,真的適合騎自行車嗎?政府積極鋪設自行車專用道路,但由於專用道與人行道重疊,時常會發生行人與自行車爭道的現象。究竟台灣的自行車族目前面臨怎樣的困擾?政府又該如何改善民眾對於自行車的看法呢?
「你們怎麼敢!」(How dare you!)瑞典氣候女孩桑伯格(Greta Thunberg)在2019年聯合國氣候變遷會議上痛批當局者們只顧經濟發展,面對氣候變遷的急迫性毫無作為。怒吼的同時,全球各地皆面臨氣候的反撲,人類的行動刻不容緩。
深夜的信義路上居然有一輛巴士在自己動?您沒看錯,這正是一輛自動駕駛巴士。台北市首輛夜間試乘自駕巴士9月30日開始提供民眾試乘,只要上網登記就可以免費乘坐。試乘民眾看著方向盤自己轉動,偵測紅燈、綠燈,體驗5G時代新科技自動駕駛系統後,直呼:「好酷」!
全台各地陸續推動共享單車,台北市今年試辦YouBike 2.0,租借方式全面升級,只要掃描QR code即可租車,設站條件也排除過去受到的限制。但由於新舊系統不相容,試辦結束後能否順利全市升級,相關部門仍在討論更好措施。
以往我們都非常習慣向台電購買電力,而就在2017年電業法修正案通過後,買賣電力的管道更加多元,民眾可以向民間有取得再生能源售電業憑證的業者來購買綠色能源,又稱為「綠電」。台灣有群大學生看準這波商機,寫下「綠電青年的創業故事」。
近年各國著力發展綠能,台灣也不例外,台南七股今年年底將開發漁電共生區,有助土地利用。不過由於計畫未廣泛和缺少實際範例,漁民擔憂生計受影響、合約繁複、太陽能板會否釋出有害物質等問題成近日爭議。
台灣能源主要依靠國外進口,今年立法院三讀《再生能源發展條例》,提倡2025年起國內使用再生能源發電必須占整體20%,現時經濟部標準檢驗局著重打造電證交易平台,全力推動綠能發展。
「銀燭秋光冷畫屏,輕羅小扇撲流螢」,天色漸暗,晚風微涼,夜幕中熒光飛舞,這是許多人記憶中的美景,但隨著生態被破壞,螢火蟲等許多的昆蟲都消失在人們的視野中,直到生態復育的推進,曾經消逝的美麗才再次出現在大眾的視線中。
原本人人聞之色變的山豬窟掩埋場,在2010年飽和後被改建成山水綠生態公園,今(108)年更是啟用了能源之丘2.0,實施大規模的太陽能發電,預計年發電量可達到100萬度,相當於1.5座大安森林公園的吸碳量,產能非常可觀。
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