記者 陳献宜、申新禾／採訪報導 在上下班尖峰時段，台北市的通勤機車數量龐大，待轉時常常會超出格子之外…
機車安全座椅不安全？ 無國家標準缺乏保障
近年來有越來越多家長在後座加裝兒童座椅，由於目前沒有相關法令規範，導致各家廠商的座椅規格、品質、檢測…
交通部補助機車配ABS 降低事故死傷數
近年來，隨著汽機車逐漸普及，人們外出都以車代步，花費時間少又節省體力，但是駕駛汽機車其實存在著一定的…
機車事故攀升 北市府補助安駕班
交通安全事故逐年攀升，根據警政署統計光是今年相較去年一月車禍件數就多了3656件交通案件事故，整整上…
取締汽機車噪音 「聲音照相」成效不彰
台北市環保局的聲音照相科技執法於今年1月1日上路，透過認證合格的「聲音照相器」針對高噪車輛進行取締，…
汰舊換新案延長惹議 嚴峻法規下的機車生態
近年環保意識抬頭，生活中的各個層面都無法與「環保」脫鉤。因應環保相關政策，政府於2016年1月展開汽…
明年補助縮水 民眾趕年底搶買機車
台灣為機車王國，密度為亞洲第一，機車為許多民眾的代步工具，但各項補助在明年將會縮減，購車恐會貴上萬元…
【攝影報導】屁股下的技術 機車座墊的鬼斧神工
機車座墊不僅是在屁股下的軟墊，也是能夠展現自我個性、增加安全、舒適度的配件。投入座墊工作50年的蔡佳…
汽機車過圓環 國內外作法大不同
圓環是一種以更有效率方式疏導車流的交通節點，在歐洲、美國等國家，圓環更是被大量使用，因為在車流量較小…
【世新交安3】台灣、日本行車觀念大不同
台灣、日本行車觀念不同，日本的交通觀念從小就開始教育，貫徹「行人優先」的用路法則，也因為他們排隊風氣…
【世新交安2】大一大二機車肇事多 九月高峰期
為了降低機車事故死亡率，教育部在大專校院推動兩個方案：公車進校園，與提倡大專校院以「不頒發機車停車證…
【世新交安1】「機車文化」聞名亞洲 車禍件數逐年攀高
根據警政署統計通報資料顯示，2018年機車肇事件數，以「18歲 – 未滿20歲」年齡層，占道路交通事…
機車擅闖河堤 影響步道權益
觀賞鳥類及魚池生態，漫步在河濱公園步道怡然自得，但在欣賞美景之餘，總有機車族擅闖步道，面對這種狀況政…