北市電動公車推廣 政策補助成關鍵

近年來環境意識抬頭,為了減少空氣汙染、碳排放,政府提倡更換電動公車。電動公車的補助也在今年開始受理示範型計畫的申請,期盼能藉此提升電動公車的比率,在2030年達到台灣巴士全電動的目標。

完整內文

台灣水情嚴峻 農田停灌面積再擴大

近年全球氣候變遷,台灣也面臨水資源不足的困境,國家災害防救中心氣象組組長于宜強表示,2020年是反聖嬰年,導致颱風生成個數減少,造成旱象。繼2020年10月行政院農業委員會(以下稱農委會)突然宣布桃竹苗地區實施停灌政策後,12月底前又陸續公告嘉南地區2021年第一期作停灌,臺中、苗栗及新竹地區水庫灌區農田2021年第一期作停灌,讓農民深感無奈。

完整內文
民眾自費參加普通重型機車駕訓課程。攝影/鄭宇程

政府補助推機車駕訓 制度改革刻不容緩

中央首度編列800萬元經費,期盼能藉由機車駕訓班的推廣,降低機車肇事率。然現今「為考試而訓練」的教學方式仍維持原樣,僅靠政府對駕訓班的推廣,是否真能有效降低機車肇事率,令人質疑。

完整內文
展逸行銷創辦人,前職業籃球員張憲銘。攝影 / 陳羿妏

風光過後的台灣英雄—運動員的退休輔導

運動員在賽場上風光無比,隨著轉播新聞總是能使眾多觀眾熱血沸騰,然而,運動員職業生涯短,過了巔峰褪去光彩後,未來又該何去何從。選手對於退休後的茫茫長路,只能倚靠前輩的經驗,多數擔任老師、教練或者進入本身有球隊國營企業上班,但對於未來有所保障的運動員卻是少之又少。

完整內文