耗資十三億的貓空纜車接近完工階段，即將成為台北市重要觀光交通工具，不但解決假日交通堵塞問題，也讓民眾體會搭乘纜車的樂趣。
新建工程處中區工務所主任陳世杰表示，貓空纜車由於用地徵收與領空權異議問題，導致工程延誤，不過這方面問題已解決。
纜車已順利運送抵台，總共有一百四十七節，每節可搭載八人，每小時可搭載二千四百人，是採用法國POMA公司生產，全自動循環式系統，全長四點三公里。
起站為動物園站，經過動物園內站，方便小朋友和園內可愛的動物們聯絡感情。中途有兩個轉角站，僅供纜車轉彎，不讓民眾下車。第三站為指南宮站，民眾可到廟裡拜拜，觀賞廟宇建築。終點站是貓空站，可一眼望見台北一Ｏ一大樓，周圍有許多店家，讓喜愛喝茶的民眾邊喝茶，邊欣賞著名的貓空景色。
纜車即將通車，可望帶來相當多人潮，山上大部分屬保護區，不但風景優美，也可到茶展中心參觀，了解盛產的茶葉品種。不僅如此，貓空近年努力做好美化，改善凌亂不堪的招牌，讓遊客能逛得舒服自在。民眾也可搭乘專車到優人神鼓、好望台茶藝中心、天恩宮遊玩。
陳世杰補充，由於動物園到貓空大約距離二十五公里，纜車將可省下三十分鐘車程時間，解決每年大量遊客製造的汽機車廢棄問題，保護大自然。現在纜車作懸掛測試，預計十二月份通過測試，將帶領遊客來一趟貓空大自然之旅。
貓空進口纜車 12月完工測試 – 1874期
