與車爭道 30萬身障族崎嶇回家路
隨著無障礙設施的推行,越來越多身心障礙者得以走上街頭,但在實際上路後,卻發現諸多不便的地方,人行道太窄、沒有斜坡、斜坡坡度不合規範等等,種種困難使得他們不得不與汽車爭道,當發生交通意外時,卻會以電動輪椅違規行駛車道為由咎責,法規以及其配套措施的不完善讓許多輪椅族在聽到類似案件後變得不敢出門。
隨著無障礙設施的推行,越來越多身心障礙者得以走上街頭,但在實際上路後,卻發現諸多不便的地方,人行道太窄、沒有斜坡、斜坡坡度不合規範等等,種種困難使得他們不得不與汽車爭道,當發生交通意外時,卻會以電動輪椅違規行駛車道為由咎責,法規以及其配套措施的不完善讓許多輪椅族在聽到類似案件後變得不敢出門。
記者 黃亭予、林曉筠 / 採訪報導 位於新竹縣關西鎮的馬武督是由泰雅族語命名,昔日種植柑橘園由於面臨人口外移和 […]
新北市樹林區一處放置裝潢建材的工廠,今(2024)年4月19日晚間發生火災,至少損失五千萬元,而同類型回收場火災近年不斷發生,引發關注。看守台灣協會研究員林弈均表示,去年全台回收場火災頻次激增,這些火災除疑似不當處理低價回收物外,亦與回收業土地空間不足有關。
歐亞水獺是我國列為瀕臨絕種的保育類野生動物,過去台灣本島上曾有零星發現紀錄,目前僅剩約150至200隻存活於金門島嶼。即使民眾保育觀念日漸提升,其生存仍面臨多重威脅,其中包括棲息破壞、工程干擾以及水質等問題。當歐亞水獺和人類的生活環境高度重疊,在權衡利弊之下,歐亞水獺往往成為犧牲者。
台灣山地面積佔全島比例三分之一。隨著人類活動迅速擴展,山區正逐漸轉變為農田、牧場等非自然環境。據自然保育網資料統計,穿山甲主要威脅為遊蕩犬攻擊與競爭棲地。當前必須推廣民眾保育及救傷觀念、致力復育瀕危動物及控制遊蕩犬數量,使生態多樣性及自然環境得以維持。
台灣曾以農立國,但隨著經濟快速發展、工業化和都市化進程,整個經濟結構轉型,農業地位逐漸下降。目前,台灣農業面臨著價格不穩定、工資上漲、農戶年齡老化、耕地面積減少、生產報酬低、休耕土地增加、就業人數減少等挑戰,農業轉型勢在必行。近年政府開始提倡農業精緻化和永續發展,引導傳統農業向休閒農業轉型,透過發展休閒農業,農民可以保有現有生產,同時利用田園景觀、自然環境和農家資源,進而減少成本,增加收入,可謂一舉數得。
拜科技進步之賜,遠距醫療成為偏鄉民眾就醫時的新選擇,有效解決偏鄉專科醫師不足等問題,惟遠距醫療仍受法規和科技限制,對於偏鄉的醫護人員並非完全便利。為解決民眾的醫療需求,衛生局和民間醫療平台近年致力於提升民眾的健康識能,除宣導衛教資訊外,亦提供許多免費醫療教學資源,期能從根本預防疾病發生。
當前社會結構已然改變,高壓競爭環境下,兒少問題愈發獲得重視。新北市少年培力園長期關注弱勢青少年,深入關懷並提供培力發展、專業諮商輔導,引領孩子們不再誤入歧途走上正軌。專家指出,家庭支持影響兒少成長階段甚鉅,彰顯強化孩子與家庭間情感連結之重要性,透過社福機構,不僅讓迷途的孩子能回歸家庭,更能找到自我價值。
隨時代進步,科技高度發展下,促使人們開始思考,企業在追求經濟利益的同時,應與環境取得平衡,關注環境保護和社會福祉。 ESG企業社會責任囊括環境、社會回饋、公司治理綜合面向,落實成產業界首要之務。嘉義縣新港鄉古民社區公益車是企業回饋社區的典型案例,在高齡化社會精準提供長輩們需要的協助,藉以創造更好的生活條件,期能促進社會整體的可持續發展。
雲林縣林內鄉焚化爐自建設至今仍未啟用,對於是否重啟在地方上亦多所爭議。縣政府提出將「垃圾燃料化」,能解決垃圾過量的困擾。專家指出,轉型用途應在不焚燒垃圾的前提下進行,方能達到真正的環境永續。
台灣交通環境曾被外媒冠上「行人地獄」之名,且接連發生行人遭撞的死亡事故,讓交通安全議題備受關注,促使政府加速推動改革,陸續通過道路交通管理處罰條例修正案和違規記點制度。此舉卻引發職業駕駛和路權團體反彈,認為交通安全之改革應從法規、工程、教育、執法等各個層面同時進行,才能從根本解決問題,改善道路環境。
南韓醫師為反抗政府擴招醫學生名額的政策,主張當前政策無法解決國家醫療環境問題,而於今(2024)年2月20日發起罷工,引起廣大關注。我國醫療環境同樣面臨城鄉差距的問題,惟近年台灣積極發展巡迴醫療服務,讓無法即時看診接受治療的患者,亦能享受均等的醫療服務。專家呼籲,政府仍應持續改善偏鄉醫療環境,以達照顧民眾福利之目的。
去(2023)年12月,自少年觀護所回歸校園的郭姓少年,持刀奪走一條15歲的寶貴生命,也劃破了校園安全網。要求嚴懲的民怨沸騰,也有專家指出,《少年事件處理法》新制改採「行政輔導先行」,造成輔導、司法、教育單位互相卸責,使曝險少年返校的相關事宜未受重視,才釀成悲劇。為此,立委林月琴呼籲,推動「關係轉銜」,於少年尚在矯正體系時,安排社工提早介入。
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