記者 陳琪涵、施喬恩、蔡仁翔／採訪報導
近年來，人們環保意識逐漸抬頭，2015年聯合國提出17項永續發展目標，其中第14項「永續海洋與保育」，防止海洋生態多樣性持續惡化。海洋廢棄物（以下簡稱海廢）的問題就此浮上國際檯面，讓四面環海的台灣開始重視這項議題。
下午三點，中午時段用餐的客人散去，關上餐廳大門，終於到了海鮮餐廳老闆高志偉的放鬆時刻。從蒐集的海廢垃圾堆中挑出一個寶特瓶，拿起瓦斯噴槍對保特瓶塑形，不久後保特瓶搖身成為藝術品。
脫離塵囂 找回自我
44歲的高志偉少時在台北就讀復興美工廣告科，畢業後卻放棄興趣，從事科技產業，過著朝九晚五的生活，使他感到非常疲憊。八年前，一次假日至花蓮探訪親戚，愛上了花蓮的慢活與清幽的空氣，得知市區有店面要頂讓，便毅然決然接管，當起海鮮餐廳的「總舖師」。
這間座落於花蓮市區的海產店名聲響播台灣各地，好客的高志偉時常自行開船出海捕魚，並將當日的戰利品帶回店內供應給客人。大約在一年多前的捕魚日，出海風浪較大，離開岸邊時發現許多海洋廢棄物滯留於地，於是他順手將那些垃圾打包帶回。
回到餐廳，看著那滿滿一袋的海洋垃圾苦惱該如何妥善處理，思考著有沒有可能讓它們重獲新生？於是第一個海廢藝術品就此誕生。
秉持「減法創作」 還原海廢真樣貌
沙灘上每一個海洋廢棄物，對於高志偉而言皆是他創作的素材，他認為，海廢創作出來的作品絕對是獨一無二，因為不會再撿到一模一樣的「垃圾」。高志偉說：「在創作時，我喜歡保留這個廢棄物一部分的樣貌，讓大家看出來它原本是什麼，也讓大家知道這就是你們丟的垃圾！」
然而，這也是過程中最大的瓶頸：「創作時的加法很簡單，多畫個圓、添加點色彩能讓作品更精緻，減法卻很不容易，如何在美化的同時保持素材的原味才是最困難的，但就該如此，才能展現海洋廢棄物的價值與這個議題的嚴重性。」他認為作品維持海廢原本的特色才能引起眾人的興趣，並能藉此告訴人們海廢的故事。
同為花蓮在地居民的盧志松談起好友高志偉，提及他長期關注海洋環境議題，有著一顆熱愛大海的心，可謂花蓮的環保大使，而近年來，花蓮部分地區的海岸在居民的守護下在海廢減少上也有些許進步。
不過令高志偉感到意外的是，海邊除了觀光客帶來的寶特瓶與漁民留下的海廢漁網等垃圾外，竟然還有大量牙刷、布鞋等民生垃圾，讓他非常納悶，認為這些物品不應該出現在海邊，可見許多民眾對於海洋環境保育的觀念還未深刻建立。
因此高志偉為自己設下目標，期望自己能利用海廢製作更多的作品，並舉辦個人作品展覽，希望可以號召更多人一起投入海廢創作。雖然一個人的能力有限，但如果藉此一傳十，十傳百影響眾人，才能讓「垃圾不落海」的觀念貫徹。
「我在創作時喜歡告訴大家，很多東西是我們平常擁有但卻不被重視的，他們其實都很有樂趣，希望大家多觀察身旁的人事物，如果你懂得欣賞它的缺陷你會發現，它的缺點可能才是最美好的。」除了利用海廢來創作，高志偉也喜歡利用有損壞的食材來進行果雕，這些充滿缺陷的東西，在他眼中卻充滿著無限可能。
高志偉致力於讓它們重獲新生，並賦予全新的意義，正當政府急切著想將海岸的垃圾徹底清除，高志偉也用自己的方式默默地守護著花蓮的海岸。
政府帶頭「向海致敬」
海洋廢棄物分為生活類、食品類、漁業類以及醫療類，每個地區會因地情差異產生不同類型的海廢。如漁業海口出現較多海廢漁網、船用纜繩等漁業垃圾；觀光熱區的生活、食品類比例則會較高。
根據綠色和平海洋專案主任顏寧的調查，台灣的海洋廢棄物一般有10%是在海岸線上，其中塑膠材質的廢棄物占比最大，可見「塑膠」是海洋環境保育的巨大殺手。2020年，行政院海洋委員會海洋保育署（以下簡稱海保署）推動「向海致敬」政策，以解決海廢污染為首要目標，並在所有的海岸設立權管單位，負責維護該段海岸的清理。
根據海保署資料統計，自推動以來全台海洋廢棄物清除總量從2021年的4155公噸至2022年減少到1770公噸，海廢量下降顯著，也顯示出民間與官方合作後驚人的淨灘能量。
海洋保育署海洋環境管理組陳鴻文科長表示，長久已來在海岸與河川的管理涉及的部會眾多，而藉由「向海致敬」政策垮部會合作。透過此計畫盤點各部會在管轄海岸清理與海廢源頭減量，分四年投入約65億5700萬的預算，達成「海岸清理、源頭減量、去化回收、資訊透明、海洋教育」的五大目標。
除了透過淨灘清理，從源頭減少垃圾才能更有效解決問題。我國政府也立法限制使用塑膠製品，從源頭減少海廢的數量。在「向海致敬」推動以前，2018年官方也有公布「台灣海廢治理行動方案」並設定每五年檢討執行成效並發布更新方案內容，目前已更至第二版。
海廢問題雖無萬靈丹 但可化最小危害
雖然台灣政府已投入許多資源盡力處理海廢問題，成果也有彰顯出來，但顏寧表示：「海洋廢棄物的形成很複雜，涉及的管理機關也很多，要『完全解決』這個全球議題機率為零。」顏寧解釋，海廢成因繁複，且不像空汙與水汙染可用儀器測量並訂定標準。此外，除了要解決台灣自己產生的海廢外，就地理位置來看，還有洋流帶來的國際垃圾，所以解決海廢問題需要國與國合作。
除了來自四面八方的民生垃圾，漁業的廢棄漁網是海廢主要來源之一，翔賀海洋企業社是一間台灣民營的廢棄漁網回收公司，主要業務是向港口船家回收不要的漁網，再送至下游廠商加工製成辦公椅。社長黃一忠表示，早期船家沒有回收廢棄漁網觀念，都是直接丟棄或是找無人地點燃燒。
黃一忠從事回收廢棄漁網行業已數十年，以自身經驗觀察，認為達到友善海洋目標必須扭轉漁民使用漁網的觀念。他解釋，雖然漁網大部分可以回收，但漁民並不懂，可見「教育」在這場海洋拯救計畫擔任重要的角色。
將視野拉往國際，歐美與日韓國家在海廢上進行了大量的調查研究。其中日本於2006年也成為首位執行「海岸快篩」的先鋒，找出主要累積垃圾的區域和來源並產生因應對策。2018年，顏寧也號召公民擔任科學家，首次對台灣1210公里的海岸線進行快篩。
資料來源／YouTube 【綠色和平 臺灣】 |
如同顏寧所說，海廢治理涉及很多層面，包含，源頭減量，調查研究，清理再利用，推廣教育。而台灣在清除海廢的道路上，與鄰近的日韓相比或許晚了幾步，不過相對於他國積極執行淨灘清理，我國政府在意識到問題的嚴重性後，便立即從政策著手，透過法規限用一次性塑膠產品，削弱問題根本，在源頭減量上，也值得他國效仿的對象。
要守護這塊寸土不能全依靠政府，人民也應提升環境保育素質，生活中能從減塑、回收做起，就如高志偉，雖只是盡個人微小的力量，但卻能發揮大大的影響力。
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