記者 徐榮佑、劉于緁／採訪報導
無障礙普及？ 身障者控：花同樣錢享差別待遇
在10月23日有旅館業者到營建署陳情，表示無障礙客房合法不合用，要求政府考量住用率，停止追究未改善的旅館。「鬼扯！旅館網站沒有無障礙資訊要怎麼訂房？」行無礙資源推廣協會（簡稱行無礙）總幹事許朝富痛批，沒揭露資訊外，很多陳情業者都是屢勸不改，他呼籲政府馬上對規避無障礙法令的旅館開罰。
台灣障礙女性平權連線理事長周倩如舉例，遇過電梯沒到交誼廳，花一樣錢卻享受不同品質的情況。還有身障者親臨客房，發現佈置像醫院，都是鐵欄杆。事實上，缺乏通用觀念的設計，往往讓身障者看得到，卻吃不到。
台北市蘭州公園飲水台，當初就設置在矮牆和長椅間，輪椅難以接近。行無礙辦公室主任陳明里指出，國外飲水台，輪椅族能從四周接近，周圍物品也會隔120至150公分，「通用設計必須立基於無障礙設計，任何人都能用才有價值。」他說。
落實通用觀念 先從建築設計做起
陳明里回憶，這兩年去看建築、設計系畢業成果展，對展出的設計圖感到傷心，「你不知道什麼時候會成為障礙者，如果建築一開始就有這種設計思維，成為障礙者就不用多大改善。」他曾主動到校園、企業，在生命教育課程中，增進學生對通用設計的認知。
陳明里建議，學校能增設相關課程，外部資源也可設計教材，例如流行的桌遊；從小建立正確觀念與同理心，理解障礙者和他們需要的協助。
自由空間教育基金會董事長唐峰正，8個月大罹患小兒麻痺後，展開半個世紀的輪椅人生。推廣通用設計至今15年，他主辦大專盃通用設計競賽、設計認證和演講分享，對接教育與產業界，盼能普及以人為本的觀念，「當你做一件事很困難的時候，方法改變就會對。」唐峰正認為，改變他人觀念不是一蹴可幾。
通用推廣之路 必經產業對接
感受到公車階梯帶給民眾不便後，唐峰正開始在大台北推動低底盤公車，「我們策動政府，讓願意進口低底盤公車的業者，跑最賺錢的路線。」降低關稅、提供誘因，最終有業者點頭答應，低底盤公車大受歡迎，數量也越來越多。
觀念教育從校園出發，走向產業也得互利共生。「2026超高齡社會」將至，屆時每5位台灣人，就有1位超過65歲；通用環境能否回應廣大需求人口，是社會的共業。
「身心障礙者權利公約」國內法化已經5年，實際執行面顯然還有問題。回到通用設計精神，盡可能預設他人需求，才能保障所有人平等使用、參與的權利。
