由內政部營建署督導的中安大橋，因銜接匝道工程尚未完成，而將通車時程延後至六月底，不少民眾對相關單位一再拖延感到不耐煩，也逐漸失去信心。
內政部營建署北工處北區工程組詹姓工程師表示，中安大橋主體工程目前已經完工，並跨越新店溪，連接安坑地區之安和路與新店市環河路，由於與安和路銜接的「台北縣側環快速道路第十一B標」工程，部分匝道目前仍尚未完工，導致行駛車輛無法正常上下，因此現階段無法開放通車，目前相關單位也正全力督促承包商加快腳步，估計最快必須等到六月底，將視相關工程進度是否順利完成，才能通車。
目前有不少民眾提出質疑，若至六月底仍無法完成銜接匝道工程，屆時是否又會將通車時間往後延，如此的作法實在無法給民眾一個合理的交代，對政府行事態度也逐漸失去信心。
針對延後通車一事，立委羅明才服務處主任朱正強則說明，中安大橋興建計畫，原是預定先完成銜接匝道部分，再陸續完成大橋本體，因此開放第一階段通車，最早是訂於五月中旬，但礙於周邊配套措施與當初計畫有些出入，先完成了大橋主體結構，而銜接的匝道反而尚未完工，因此才將通車時程延至六月底。
此外，中安大橋自完工後，分為三階段通車，第一階段為開放銜接新店溪東西兩岸；平面道路之跨河汽車道，取代原有中安便橋的功能，並完成各項安全勘驗評估，通車時間起先訂於五月中旬，後又延至六月才通車。第二階段則估計約於明年底，開放由台北縣側環河快速道路進入永和市區，而第三階段是開放中安大橋銜接永和次系統五重溪路段之行駛，若未來工程作業進度順利，預計於民國九十八年五月通車。
中安大橋興建工程於九十二年十一月開工，經費是以「北二高聯絡道計畫」為名，由內政部營建署、台北縣政府及新店市公所共同分擔，約為十二億八千九百萬元，此外，大橋主體結構工程已於今年三月完成，並設置十四處匝道，通往新店市區及安坑地區，未來也將配合永和次系統，並連接台北縣側環快速道路、新店溪東岸快速道路等聯外動線，構成完整的都市快速道路網，除了有效紓解安坑地區長期以來平面道路，於尖峰時段的壅塞情形外，對前往台北市、中和、永和、板橋、新莊、五股等地區，也變得省時方便，將大大提升新店交通品質。
中安大橋延六月底通車 – 1896期
