記者 林士芬、江庭榛、黃詩庭／採訪報導
台灣自1970年代首次派出無舵雪橇選手參加冬季奧運，至今已有40年以上的歷史，也多次取得冬季奧運及世界盃參賽資格，並在2016年亞洲雪橇錦標賽奪得金牌。不過，由於冬季運動訓練成本高，國內雪橇訓練資源不足，導致培訓困難度增加，又因台灣受到亞熱帶氣候影響，使得雪橇運動在台發展受限。
無舵雪橇 我國發展逾40年
無舵雪橇（以下簡稱雪橇）又稱為「平底雪橇」，與有舵雪橇（雪車運動） 不同的地方在於，其前方沒有舵板，後方也沒有制動閘，僅底部有一對滑行用的金屬滑板，由於沒有方向盤，在操控上較為困難且具風險。
雪橇賽事主要分為男子單人、女子單人、男子雙人、女子雙人以及接力賽等五種比賽形式，評分標準主要依據選手完賽的時長。比賽開始時，運動員會坐在雪橇上，藉雙手力量推動雪橇，從起點採平躺方式滑行至終點。抵達終點時，運動員仍需在雪橇上才能視為有效完成，否則成績將不列入計算。
台灣地處亞熱帶地區，缺乏天然冰上環境，不過雪橇運動在台灣已有超過40年歷史。前國家隊雪橇選手、現為雪橇教練孫光明說明，台灣雪橇運動的起源可追溯至1970年代，當時我國滑雪選手與國外的雪車雪橇教練接觸後，因而轉為從事雪車雪橇運動。他指出，早期雪橇選手並未像現今選手擁有系統性訓練，當時多以比賽代替訓練，從每次比賽的經歷中學習。
台灣的雪橇運動在奧運中取得的最佳成績為第14名，在雪車運動「推車速度」比賽中，也曾榮獲第一名。當時代表出賽的選手孫光明表示，儘管這項賽事並非奧運會獎牌項目，但他認為冬季運動仍值得向社會大眾推廣，並藉由體育賽事的優秀成績，提升台灣的國際地位。
另外，選手林欣蓉、林芝韻、連德安等人，分別於2016亞洲雪橇錦標賽奪得金、銀、銅牌。青年選手楊仕勛、葉孟喆也曾在2020洛桑冬季青年奧運會，取得男子雙人組第六名。而林欣蓉更在2022世界雪橇錦標賽拿下世界排名第26，亞洲排名第一的佳績。
林欣蓉指出，台灣自發展雪橇運動以來，持續派遣選手參與國際賽事，近年來成績也有逐漸進步的趨勢，儘管與氣候、場地優勢的國家相比稍嫌落後，但她認為，即使處於不利發展冬季運動的環境，我國幾乎每年都能派出選手參賽，這種持續性不僅具備歷史傳承的意義，同時也顯示我國在雪橇運動發展上具有潛力。
高速滑行風險高 人才要求嚴謹
台灣並無從小就接受雪橇訓練的選手，大多數選手最初是接觸田徑、拳擊或籃球等運動，因為發展到一定程度後成績較難提升，經由教練建議後，才轉向挑戰雪橇運動。在選手選拔方面，雪橇教練林垂賓表示，雪橇運動是利用重力加速度的原理進行，對於反應力及平衡感的要求較為嚴苛，因此對選手的體格要求較高，通常會偏向找尋壯碩體型的選手培訓。
此外，雪橇運動是一項具高危險性的運動項目。屏東縣雪橇雪車委員會主任委員李木生解釋，雪橇運動的滑行時速度可高達150公里，且賽道坡度陡峭，高度差達150公尺，稍有不慎，可能會造成撞傷、骨折、腦震盪等運動傷害，嚴重則可能致死。他也表示，選手們容易背負巨大的心理負擔，因此在培訓過程中，也會加強選手的抗壓能力訓練，以維護選手的身心健康。
台灣雪橇運動的發展，不僅能夠增進我國在國際舞台上的知名度，同時也能推廣地方性文化。李木生表示，台灣雪橇選手參與國際賽事期間，透過與國外選手和教練交流，使他們更加了解台灣的風土民情。他舉例，2019年曾有位選手來自客家族群，當時他教國外選手演唱經典歌謠〈唐山過台灣〉，他認為這樣的全球性交流對台灣具有深遠的意義。
氣候場地限制 選手培育困難
雪橇運動考驗選手的敏捷度及速度，選手們需在短時間內巧妙控制力道以完成比賽，而名次的差距通常僅在毫秒內。不過，台灣地理位置因屬於亞熱帶地區，受到環境、場地、資金的限制，使得雪橇運動在人才培育及推廣上受到阻礙。
同屬亞洲國家，中日韓本土具備雪橇專業滑道，近年在國際賽事上也能看見這些國家成績的提升。李木生表示，台灣並無完整且良好的雪橇運動訓練場地及坡道，在國內練習時，主要以輪式雪橇在柏油路或草地模擬比賽，導致雪橇選手需至國外，如：韓國、日本，進行移地訓練。他也指出，由於興建賽道需大量經費，以及符合氣候要件，因此台灣興建賽道的可行性較低。
選手在台的訓練以輪式雪橇及體能訓練為主，但在國外訓練則注重於冰道的實際滑行。林欣蓉表示，台灣本土的訓練方式與國外有極大的落差。在國外，因有實體坡道練習，對「冰」的感覺更為深刻，雖然極具挑戰性，但也更有利於累積比賽經驗。相較於在台灣只能在柏油路或操場訓練，缺少了比賽的臨場感。
我國雪橇選手雖然在技術訓練方面已看到成效，但在國際賽事中，器材分配卻存在不公平情況。林欣蓉指出，台灣沒有雪和滑道，且與大國家無合作關係，在雪橇運動發展上處於相對弱勢的地位，通常較難取得優質的器材。因此，在技巧水準相當的情況下，器材差異往往導致台灣等弱勢國家在比賽中的表現不佳，進而影響世界排名。
推廣堅持不懈 青年選手登國際舞台
台灣雪橇運動目前面臨諸多挑戰，使其未能在國際賽事獲取亮眼的成績，同時也未能獲得國內大眾的關注。然而，林欣蓉、李木生及中華雪橇協會等正積極推廣這項運動，也得到新北市體育處的協助，盼往後能為台灣雪橇運動開創嶄新局面。
新北市政府體育處競技運動科長謝秀瑜說明，土城國民運動中心目前提供冰宮場地，以及使用時段的優惠，讓選手在台訓練即可適應冰上環境。此外，他也表示，體育處也致力於提供雪橇選手全面的支援，包括營養金資助、體能訓練師和物理治療師的協助，確保選手在台訓練期間可以獲得最佳的指導與支持。
近年來，為培養國內雪橇儲訓選手，屏東縣積極推廣雪撬運動，並取得了優秀的成果。李木生表示，自2021年起，委員會積極參與「運動 i台灣」計畫，舉辦雪撬訓練營，邀請當地學生參與並尋找具潛力的選手進行培訓。這項計畫的成功不僅讓中華民國雪橇協會看到屏東選手的潛力，更讓屏東代表選手在2020年冬季青年奧林匹克運動會雙人雪橇比賽中，獲得了第六名的優異成績，為台灣爭得榮譽。
中華民國雪橇協會每年舉辦「雪撬訓練營」活動，旨在推廣雪撬運動，並提供青年學子參與、體驗的機會。中華民國雪撬協會秘書長宋守智表示，今年成功培養出三名雪橇青年隊選手，目前他們正於國外進行移地訓練，為2024冬季青年奧運進行準備。
現兼任雪橇青年隊教練林欣蓉希望透過更多的宣傳，以及政府提供的相關器材，吸引更多優秀人才參與這項運動。她期許，未來能在她的規劃下，讓台灣青年雪橇選手能在冬季青奧取得更好的成績，並爭取進入前八名，展現台灣雪橇運動出色的競爭力與潛力。
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