記者 郭佳欣、吳昕晨／採訪報導
根據勞動檢查處調查，全台兩大外送平台共有五萬名註冊工作者，且有增長的趨勢。據市場研究顧問機構「凱度洞察」線上問卷平台統計，16歲到60歲的民眾當中有40%平時會使用外送點餐服務，並且全台約有587萬人曾經使用過外送平台點餐。外送商機的日益發達與賺錢迅速，吸引更多人踏入這個行業。
近年外送業蓬勃發展，商機甚至延伸到高中校門口。一到中午，校門口就會停著滿滿的機車，外送員將手中的食物交給學生們已成為他們的例行工作。
外送員彭誠悅表示，一張單可以賺七十元，一天最多能接十幾張單，下雨天及連假工作都會有獎勵。雖然外送平台業者呼籲外送員不要因為趕時間而騎快車，但外送員通常為了賺取更多酬勞會接更多訂單，也因此會有騎車搶快的情形發生。
與外送平台合作的店家表示，平時外送員通常接到單後就會通知店家要馬上取餐，但店家接到單後不可能馬上做好餐點，因此有時若店家準備餐點的時間太長，外送員會一直催單，甚至放棄訂單讓別的外送員代替。
利用等紅燈的時間確認訂單，使外送員的安全成為一大隱憂。近期外送員的車禍事故層出不窮，除了讓人感嘆外送員的辛勞，也讓人不禁思考，這些辛苦背後的代價到底有多高。
就有民眾表示，外送員的薪水雖然很高，但這其實也伴隨著他們工作的風險，這些看似美好的前景，來自這一群底層勞工的血與淚。
懶人經濟時代外送商機興起，越來越多的外送員投入這個新興行業。多數民眾雨天時訂餐的頻率會比平時多，也讓外送員的安全更加令人擔心。而要如何才能在賺取金錢的同時，同時保障外送員的生命安全，仍有待各界共同努力解決。
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