記者 駱廷華、郭英傑、張兆翔／採訪報導
約二十年前餐車自美國傳入後，伴隨著台灣創業風氣與消費型態轉變，成為台灣街頭的新風景，業者透過胖卡等形式靈活經營，吸引市集、觀光景點的消費者，不僅降低創業成本，也提供創意品牌經營空間。然而在熱潮背後，餐車的法規定位、空間管理，仍引發大眾討論，城市規劃與法規完善，將成為餐車能否長期發展的關鍵。
結合創意 凸顯巧思
餐車作為餐飲營業形式之一，具有靈活、機動的經營特性，至今仍是台灣街頭常見的風景。郭又慈的研究指出，餐車文化最早於美國經濟蕭條時期興起。台灣行動車創業發展協會秘書長林成達補充，台灣移動式的銷售以扁擔起家，後續出現獸力車、手推車，隨著交通工具改變，才出現胖卡餐車。
近年餐車於台灣迅速興起，假日經常可見造型多樣、風格鮮明的餐車聚集，成為各地活動與市集的新亮點。林成達表示，餐車在台灣已有約二十年的發展歷史，近幾年受新冠疫情影響，許多以店面營業的創業者因租金壓力面臨停業困境。同時在民眾的用餐習慣方面，外帶、外送等非店內模式的需求顯著增加，使餐車成為創業者轉型的新方向與民眾消費的新選擇。
隨著餐車經濟的蓬勃發展，這種營業模式逐漸從單純的餐飲販售，轉型為結合創意與美學的個人品牌，透過餐點設計、車體造型，形塑出獨特的餐飲文化。林成達指出，台灣行動車創業發展協會鼓勵業者在餐車改裝上融入設計巧思，打造獨有品牌形象。而餐車的定位如同餐廳一樣，會融入燈光、色彩等設計藉此吸引客人，也打破大眾對餐車骯髒老舊的印象。
為因應各地不同需求，餐車除了市集與活動現場，現今也開始走進校園及觀光景點，成為生活的一部分。中國文化大學都市計劃與開發管理學系副教授陳維斌表示，大學校園開放餐車進駐，提供同學更多飲食選擇，或是在觀光景點吸引更多人潮，都為這些地點注入新氣象。林成達指出，餐車在不同地點，形成各自的文化風貌，顯示餐車文化正逐漸融入城市。
法令規章 尚待完善
靈活可移動是餐車最大的優勢，能隨著人潮與活動地點調整營業模式，也是許多人選擇餐車創業的原因之一。林成達表示，餐車能透過不斷轉換位置接觸不同客群，有效擴展市場範圍，由於不受固定地點限制，業者能根據地點調整營業風格。餐車轉為店面經營的呂先生也指出，餐車透過自由進駐活動，能更有效吸引客群。
餐車熱潮興起，反映出現今台灣租金高漲、創業困難的窘境。呂先生表示，餐車創業只需要一台車及一些廚房設備即可，對於資金較少的創業者負擔較輕。林成達補充，台灣店面成本較高，加上裝潢費用動輒數百萬，反觀餐車最多只需要十幾萬就能創業，即便需要支付場地租金，整體開銷仍遠低於實體固定店面。
然而，隨著餐車數量逐年增加，相關的管理與制度問題也隨之浮現。各縣市針對餐車所制定的自治條例各不相同，加上餐車能夠自由移動的特性，讓業者在遵守規範面臨困難。林成達指出，餐車目前仍被歸類於攤販，因此無法納入餐廳相關規範，在衛生、稅收等方面缺乏明確的管理依據，但若要統一規定，又可能引發地攤業者、推車等傳統攤販的反彈。
儘管現行制度仍有待改善，但餐車作為新世代潮流，依舊為城市增添全新風景。陳維斌認為，若台灣想要將餐車文化作為特色並加以推廣，適當的選址及相對應的規範需要盡早建立。林成達表示，目前仍有部分餐車業者未遵守各地區制定的自治條例，需要政府積極整頓及執法，才能確保餐車的營業生態公平競爭，營造健全環境。
注重環境衛生 兼顧市容秩序
隨著餐車成為新興創業模式，其對市容與空間秩序的影響引發兩極討論。有人認為餐車會造成街頭凌亂；也有人認為餐車能為城市注入活力。林成達表示，台灣行動車創業發展協會與台北市政府合作推出「城市亮點」專案，要求餐車外觀需經美學審查，並規定餐點製作必須在車內完成，兼顧美感與環境維護，使餐車不僅融入城市，更能提升街頭景觀品質。
隨著行動餐車在台灣各地迅速蔓延，移動式餐飲提供消費者便利性與更多元的飲食選擇。然而其帶來的環境衛生、交通管理與公共空間使用的爭議隨之浮現。陳維斌指出，餐車引發的都市問題，核心在於管理制度尚未完善，目前多數地方政府尚未針對餐車的營運時段與地點建立明確制度，導致執行層面缺乏依據。
餐車進駐城市街頭，不僅增加了消費選項，也反映出城市生活多元化與空間彈性。然而，隨著餐車活動日漸頻繁，居民也注意到潛在的生活干擾。民眾王小姐坦言，許多消費者為購買餐車食物而違規停車，造成交通壅塞，影響行人安全與日常生活秩序。因此，如何在便利與秩序間取得平衡，是都市治理與協調的關鍵課題。
餐車帶來的究竟是城市發展助力，抑或是秩序挑戰，陳維斌強調，關鍵在於城市規劃與制度設計。若能在完善地規劃與管理下運作，餐車能提升城市活力與經濟彈性。銘傳大學餐旅管理學系副教授蘇靖淑指出，餐車可以透過其移動方便的性質，每周於固定地點販售，避免隨處營業影響交通，造成社會負面形象，餐車在台灣才能夠持續的發展。
打造產品特色 吸引穩定客群
餐車作為一股新潮的飲食營業模式，在台灣以店面為主的營業型態下，如何吸引客群，建立自己的商業圈，成為餐車創業者的挑戰之一。蘇靖淑認為，餐車的創業成本已經減少許多，業者如何做出產品的特殊性，是吸收客群的關鍵。林成達表示，台灣行動車創業發展協會經常舉辦創業講座與試營運輔導，協助新創者熟悉餐車營運流程與實際操作。
台灣餐飲的競爭激烈，餐車透過快速移動的特性，讓其能接觸新客群，增加曝光與營收機會。蘇靖淑指出，餐車的市場調查與選址比起餐廳更為重要，藉由高機動性接觸不同消費者，精準掌握各地區消費偏好，最終再選擇常駐地點。呂先生表示，不同地點收入差異明顯，若選址不當，不僅會影響營收，更可能因影響周遭住戶而遭檢舉驅趕。
儘管店面經營不須面對風吹雨打，營業額也較穩定，但對於現在的創業者，餐車的自由與彈性更符合他們的創業想像。呂先生指出，餐車營業時間不長，生活更具彈性，但轉為店面後需要固定的營業時間以維持良好形象。林成達表示，雖然餐車營業額較小，但能夠讓業者在創業初期磨練技術與經營能力，為未來轉型奠定基礎。
餐飲型態日益多元的趨勢，餐車與餐廳雖然在營運模式上有所差異，但兩者並非互相完全取代，而是在市場中形成互補。陳維斌認為，近年民眾的用餐習慣逐漸開放，餐車方便、快速為特色的營業模式十分貼合現在大眾生活。林成達指出，儘管餐車營業仍有爭議，但隨著法規逐漸完善與社會接受度提升，讓餐車未來有機會在餐飲市場中佔有一席之地。
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