環狀線通車效應沿線房價漲跌互見

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新北環狀線第一階段於2020年1月31日正式通車，亮眼可愛的黃色車廂，吸引民眾眼球。這條長達15.4公里，橫跨新店、板橋、中和還有新莊的環狀線，也連帶刺激周邊商圈。

新北市政府捷運工程局環狀工務所主任楊博仁表示，環狀線在施工期間，將沿線全長22.5公里的人行道拓寬，提供民眾舒適的通行空間；目前捷運局正在規畫10個車站的土地開發計畫，也相信會創造更大的經濟效益。

環狀線一階起於新店大坪林、終於新莊的新北產業園區，總共經過14個車站，裡面就有高達8個站點，提供乘客轉乘其他捷運路線，通勤時間最多可以省下20分鐘，幫助不少通勤族減緩時間壓力，許多民眾大讚超方便。

楊博仁說，過去從大坪林站到板橋車站，中間還要到古亭站轉乘；而從板橋到新莊，明明僅一橋之隔，還是得先繞經台北市，再轉乘其他捷運線。現在這些麻煩都能省去，只靠一條環狀線就可以直達目的地。

至於實際搭乘人次量如何？楊博仁表示，環狀線第一階段，在提供民眾試乘、免收費的期間，單日搭乘量平均為5萬3000人次，不過正式通車後，因開始收費、又恰巧碰上新型冠狀病毒肺炎COVID-19（以下稱新冠肺炎）來襲，單日平均搭乘量下滑到4萬人次左右。

周邊房價下滑房仲曝關鍵原因

另一方面，許多民眾誤以為環狀線通車後，周邊房價也一定隨之上漲。房仲業協理洪正龍表示，現代人的生活習慣，早已傾向逐捷運而居，而且房價的波動在市場上屬於長期趨勢，並不會因為一條捷運的存在，就大漲或大跌，所以環狀線通車後，對房市的影響沒有想像中來得大。

甚至有業者指出房價下跌的案例，房市達人呂菁芸說，是捷運景安站周邊，面對高架路段的房屋，因為受到捷運行駛時的震動干擾，讓房價從原本的一坪46萬元，跌到41萬元，這樣的跌幅在房市中算是相當的高。

至於串聯雙北的環狀線第二階段，何時會完工？捷運工程局對此回應，預估在2021年開工、2029年完工。未來民眾的生活將會更便利，也期待完工後，為整體社會帶來更多的效益。