政大里萬壽路指南山莊到政大一街口路段，於本月試辦公車隨招隨停，此路段有棕5、11、21以及530四路公車，預計6月正式實施。民眾擔心影響交通，議員簡舒培表示，會再加強宣導
政大里近年由於多處新型社區進駐，各類建設日漸完整，人口成長快速。但相較於新社區的交通動線規畫，部分長年居於本地的民眾房舍較偏僻，出入不便且少有大眾運輸交通工具搭乘。
政大里里長劉俊奇表示，許多民眾反映此問題，因此開始尋求解決方法。「我們要找到對民眾最方便的方式，一個方法不行我們就再調整。」秉持這樣想法，劉俊奇多次會勘，並尋求議員及各單位的力量，盼能達到共識。
原訂計畫增設本路段公車站牌，但由於附近民眾居住範圍鬆散，且加設站牌會增加額外支出，並不符合成本效益，因此劉俊奇協同簡舒培共同討論，最終以本路段公車隨招隨停定案，民眾只要有需求就能和公車司機招手示意，減少等候時間及步行勞累。
但由於本路段是一上坡地，當地居民蘇先生認為，公車在此處隨機暫停會造成安全疑慮，不僅會增加二車交會時的危險，更讓行經本段的自小客車來不及反應。對此，簡舒培提到本月為試辦期間，未來會和台北市交通管制工程處建議，增設安全提醒標語，使民眾注意自身安全，也讓自用車司機放慢速度。
劉俊奇說明，政大里居民的組成背景較一致，多於外地工作，將此地視為純粹住宅區，自行開車活動；若本次公車隨手招停的方案能成功辦理，將以此為借鏡，持續推動相關交通規畫，促使民眾多利用大眾交通運輸工具，節省資源，以利環境保育。
