被「遺忘」的小琉球 海龜遊樂園成垃圾聚集地
自新冠疫情爆發,導致暑假開始的報復性旅遊。自那時起,媒體便開始報導大量的垃圾廢棄,但偏偏小琉球的垃圾問題卻被遺忘,探討其觀光跟垃圾的關係,及行政單位處理的方式等等,是否一直被遺忘還是難以解決。
自新冠疫情爆發,導致暑假開始的報復性旅遊。自那時起,媒體便開始報導大量的垃圾廢棄,但偏偏小琉球的垃圾問題卻被遺忘,探討其觀光跟垃圾的關係,及行政單位處理的方式等等,是否一直被遺忘還是難以解決。
深夜的信義路上居然有一輛巴士在自己動?您沒看錯,這正是一輛自動駕駛巴士。台北市首輛夜間試乘自駕巴士9月30日開始提供民眾試乘,只要上網登記就可以免費乘坐。試乘民眾看著方向盤自己轉動,偵測紅燈、綠燈,體驗5G時代新科技自動駕駛系統後,直呼:「好酷」!
根據海洋委員會海洋保育署數據資料顯示,從2017年1月至2020年10月,全台海洋廢棄物清除量已高達160萬個,顯現出海洋垃圾問題迫在眉睫。為了更有效解決大海及港灣內的垃圾,一群志同道合的年輕人成立「台灣湛藍海洋聯盟」新創團隊,研發掃海機器人「湛鬥機」,來清除海港垃圾。
根據環保署2019年統計,全國每天產生約5500公噸的廚餘,其中2700噸淪為焚化或掩埋處理,無形中造成環境負擔。不殘留廚餘就等於不浪費嗎?食物浪費的問題還能追溯到源頭生產過量及民眾的飲食觀念。
機車座墊不僅是在屁股下的軟墊,也是能夠展現自我個性、增加安全、舒適度的配件。投入座墊工作50年的蔡佳銘以及蔡順欣,用他們變形的手指,以及滿身的海綿屑,展現投入座墊產業所需付出的努力。
社會企業「衣服圖書館」,2017年從台大女宿的實體共享衣櫃出發,提倡衣服「以換代買」,試圖用自己的行動力改變社會。創辦人洪于捷認為,如果大家穿不到那麼多衣服,交給下一個喜歡它的人也許是個好方法。
根據行政院環保署公告顯示,今年上半年紙容器回收量相較去年同期多出近三倍,主要是受到新冠肺炎疫情影響,民眾擔心病毒傳播,轉而採用外送、外帶等消費模式,因此「環保外送」成為未來的發展趨勢。
彰化縣地區農田與電鍍工廠為鄰,工廠私自排放未經處理之工業汙水, 導致大量農地重金屬超標,偷排廢水的陋習乘載農產品與水源汙染等問題,政府為此強力掃蕩且推動進駐工業區受納管標準管控。世代革新環保意識提升,佇立幾十年的傳統產業,遷廠問題重重、環境汙染事件接連爆發。
我們與塑膠袋分手這條路已經走了近19年,其中歷經3次法規的修訂,在民生經濟與環境保育間不停拉扯,至今仍無法減少塑膠袋使用量,根據環保署資料顯示,塑膠袋回收率僅達9%,大部分的塑膠袋最後都當成一般垃圾處理。導致我們無法有效減少、塑膠袋無法被回收的最大阻礙究竟是什麼?我們既捨不掉也需要塑膠袋,那又該如何重新思考「限塑」概念?
早已引起正反方嚴重爭議逾20年的淡北道路開發案,環評在今年1月15日決議通過,將建設一條北起台二線與台二乙線交會點(淡金路與中正東路交叉路口),南迄台二線與大度路交會點(台北市大度路與立德路口東側)的道路。開發勢在必行,究竟是否能創造更好的生活?
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