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林業用地鬆綁林下經濟的推動與實踐

近20年台灣森林砍伐受到嚴格限制，林農收入縮減，林務局於2019年推行「林下經濟」措施，協助林農除砍伐林木外，也有其他管道能賺取額外收入。目前已開放四種林下經濟作物供林農種植，林務局也於林試所合作，透過各地區的作物評估以加快林下經濟的推廣。

全球暖化、國人識魚知識不足、漁業資源減少等問題導致台灣魚類資源日益減少。湧升海洋創辦人徐承堉推行RFI標章，希望透過從源頭管理達到真正的永續。

「循環經濟」的理念對一般民眾來說並不熟悉，此次「2030超越圈圈」的策展活動，結合人文、土地等元素，並邀請數十家的民間企業聯合承辦，將經濟產業結合環境保育的想法和與實際的成果呈現給民眾。

在當今社會，許多雙薪家庭在父母皆投身在職場的狀況下，托嬰中心成為分擔照顧孩子的選擇之一。但近期托嬰中心照顧不周、兒童受虐等事件層出不窮，成為有托嬰需求者最擔憂的問題。基此，如何提升托育人員的素質，改善托嬰中心環境等問題，即成為大眾所關注的焦點。

動物權利近年來逐漸受到人們重視。日前法羅群島的大規模獵鯨事件，使原住民狩獵與動物保護間的衝突成為熱議。

海洋保育署自2019年起推動「友善垂釣」概念，2021年7月海洋大學合作，執行「台灣友善釣魚行動方案」，為期四年的計畫包含魚性調查、垂釣人口普查、娛樂漁船的漁獲查報推廣，以及友善垂釣推廣教育等，期望透過概念的推廣，提升台灣垂釣環境與安全性，同時達到海洋資源的永續。

隨著淡水地區的人口不斷增加，往返台北市區與淡水地區唯一一條聯外道路台二線，在尖峰時段車陣經常堵塞數公里，因此新北市政府提出淡北道路計畫，但此項工程仍存在許多爭議，各方難以達成共識。

台灣人愛喝飲料，但是喝完飲料的空瓶，先別急著丟，那些塑膠瓶罐其實可以拿來換飲料或者是食物喔，有業者跟政府合作，在台南、高雄、新北等共八個縣市推出智能回收機台，只要將乾淨的瓶罐投入機台後就可以享有折扣優惠，讓民眾可以更有動力一起做環保。

高鐵東延宜蘭議題，各界應以宏觀視野著重探討其工程與環境評估以及各層面使用效益。而高鐵的進駐順應點出諸多宜蘭在地發展問題，該如何補齊不足之處，以達到城鄉永續發展目標，也是宜蘭縣需面臨的重大課題。

紅樹林在大眾印象中，可以保護海岸不受海水侵蝕，可以吸收二氧化碳並養育潮間帶生態，但大眾可能不知道紅樹林已經入侵了西部等多個濕地，造成生態上如台灣特有種台灣旱招潮蟹族群的減少，和環境棲地上如河岸淤積造成的排水不易等悲劇的發生。