過馬路、上樓梯，這些對一般人來說非常簡單的動作，對於身障者或是年老的族群來說卻是很吃力的一件事。伊甸…
器捐供不應求 勸募協調師奔波推廣
器官捐贈是現今社會的重大課題，過程中勸募協調師扮演著重要角色，在他們的努力下，越來越多病人願意在離開…
人臉辨識走入生活 個資隱私成疑慮
近年來，AI人臉辨識技術迅速發展，人臉辨識技術走進了普通人的生活之中，並且已經在一些國家廣泛使用。而…
【社會住宅2】執行團隊永保熱衷 提案活動照亮社宅
只要做自己覺得快樂的事，才能讓別人深感其受！青創夥伴張捷、若涵希望居民閒暇時能一同品酒、聊天。舉辦品…
【社會住宅1】住社宅求好籤？成為青創戶立刻入房
台北市青年事務委員會、住宅審議會及民間團體倡議發起「青年創新回饋計劃」，只要年滿20至46歲的民眾提…
社宅抽不到？提案評選取代好運抽籤 ！
台北市青年事務委員會、住宅審議會及民間團體倡議發起「青年創新回饋計劃」，只要年滿20至46歲的民眾提…
【街友4】收容中心低調經營 遊民脫離街頭的驛站
遊民寧願選擇繼續露宿街頭，也不願接受安置，收容中心是真如遊民所說環境惡劣，還是口耳相傳而產生的誤解呢…
【街友3】樓梯間的另一個世界 乏人問津的漂泊生活
新北市板橋車站，百貨公司進駐，規模空間寬敞舒適，每天吸引大批人潮來來往往，但光鮮亮麗的外表下，車站的…
【街友2】政府輔導、就業轉介 助街友重返家園
資源豐沛的台北，讓許多懷有理想的異鄉人來到這裡想找尋屬於自己的一片天，但卻不是人人都能美夢成真，找不…
【街友1】如果可以回家 誰不想回？
在這個經濟快速發展的時代，有這麼一群人，他們在往前的過程中不斷跌倒，最後淪落街頭。也許對於這些人，我…
【世新交安3】台灣、日本行車觀念大不同
台灣、日本行車觀念不同，日本的交通觀念從小就開始教育，貫徹「行人優先」的用路法則，也因為他們排隊風氣…
【世新交安2】大一大二機車肇事多 九月高峰期
為了降低機車事故死亡率，教育部在大專校院推動兩個方案：公車進校園，與提倡大專校院以「不頒發機車停車證…
【世新交安1】「機車文化」聞名亞洲 車禍件數逐年攀高
根據警政署統計通報資料顯示，2018年機車肇事件數，以「18歲 – 未滿20歲」年齡層，占道路交通事…