記者 許育彤、胡靜珊／採訪報導
輕軌正式開通 減少當地交通壅塞
配合淡海新市鎮計畫，淡海輕軌於二月開始正式營運。而這項大眾交通工具，不僅為全台第一個國車國造的交通工具，車體也以水藍色設計象徵淡水河景象，希望能紓緩當地尖峰時期交通壅塞情況，及帶動觀光發展。
現今已開通的綠山線就位於紅樹林捷運站旁，民眾可從紅樹林捷運站轉乘，每15分鐘有一班列車，至崁頂站共停靠11站。除了居民能藉由輕軌到達附近商場、電影院，也提供通勤族、學生另一種交通方式。
自行按鈕開門 民眾：不方便
淡海輕軌與捷運的差別在於，輕軌採無閘門收費方式、車門需自行按鈕等。這樣的設計，香港旅客鍾小姐反映：「我們不知道是自己開門。」通勤學生盧宥達也建議：「若是能像捷運般，每站停然後開個10秒再關閉，可能會比較方便一點。」
對此，新北市捷運工程局淡海工程所主任涂貫迪表示，由於並非每站都有人下車，為了減少冷氣外流，達到節能減碳的效果，因此採自行按鈕的開門方式。
此外，輕軌內部為低地板、流線型車窗的設計，乘客可以從窗外看見淡水河波光粼粼的景象；下車後各站月台則設有幾米裝置藝術，民眾能在候車時欣賞，甚至拍照留念。
結合幾米主題 創造郊區新氣象
為了增加搭乘人數，提振地方觀光，周邊觀光景點也結合幾米主題，及提供前往輕軌車站的專車服務。而對於尚未完成的藍海線及八里線，民眾可撥打專線、到新北市捷運工程局網站提供意見，或是透過社群網站的「細說淡水社團」、OPEN33網站，了解相關政策、活動。
