記者 羅明輝、林聖捷/文山報導
為了延長橋樑耐震度及使用年限,台北市政府工務局針對位於文山、新店區文和橋、萬福橋及北新橋規畫為期一年的橋樑結構補強工程。
由於三座橋樑早在民國 76 年完工,已不符合中華民國交通部於九二一地震後重新修正頒布的「公路橋梁耐震設計規範」內耐震指標及韌性相關要求,為預防地震來臨時橋樑因不堪負荷倒塌或受損,同時延長其運作壽命,台北市政府工務局新建工程處(以下簡稱新工處)自去年 7 月開始進行一系列的橋樑結構補強工程,並規劃工程於今年 7 月 20 日前完成。
橋樑防震補強改善工程除了更新護欄、橋墩鋼筋包覆補強、橋墩帽樑補強以外,文和橋與北新橋也分別增設止震塊與橋面增設防落托架,目前進度已達到百分之四十。新工處南區工務所主任楊志雄說明,工程進度已超前原本預計的時間,施工期間狀況良好,會在合約規範的期限內完工。
對於長達一年的橋樑耐震工程施工是否影響用路人及鄰近居民,楊志雄則表示,橋樑在施工期間依舊維持正常通行,並未封橋。此外他補充,文和橋及萬福橋交通流量不大,工程主要聚焦也僅於橋墩部分,影響民眾橋面使用權益,或造成住戶生活受到干擾的情況鮮少發生。民眾吳小姐也提到,每天通勤都會經過北新橋,並未因工程影響而遇到麻煩,而且耐震補強工程能使橋樑更為安全,對用路人而言有利無弊。
關於日後工程規畫,楊志雄說,工務所正與交通部主管機關進行評估,若評估後決議將北新橋上部拓寬,才會對台北及新北市用路人的交通造成影響,屆時再麻煩民眾配合網站及電台釋出的施工替代路線改道。