記者 劉品彣、戴若涵／新店報導
作為新店區內唯一的環狀線車站，大坪林站的捷運主體結構已完成，目前正在進行道路復舊工程，預計今年年底完成民權路兩側道路施工。
環狀線第一階段 唯一地下化車站
環狀線第一階段共有 14 個車站，原本設計皆為高架車站，但經由新店地區民眾及議員的爭取，環狀線大坪林站改走地下車站。新北市議員金中玉表示，當初強力要求捷運地下化，是希望捷運在施工期間，不要影響到民權路交通，因為民權路是台北至新店主要幹道，若民權路堵塞，新店往來台北交通肯定大受影響。
環狀線完工時間後延 地下工程挑戰大
針對許多民眾質疑捷運環狀線工程為何遲遲未完工，台北市捷運局東區工程處土木第一公務所主任崔澎生表示，環狀線大坪林站工程位於民權路上，民權路路寬僅 22 公尺，兩側又緊鄰民房，要在這麼窄的空間下，塞下一個地下四層的地下車站，且不能對營運中的新店線造成影響，確實是工程上的一大挑戰，且地下管線是當初工程規畫時無法預料到的，處理時要牽涉到的單位並非只有捷運局，所以在施工時程上才會有所延誤。
主體結構已完成 預計民國 108 年年中通車
目前環狀線大坪林站主體結構部分已經完成，正在進行道路復舊的部分，預計道路復舊會在今年年底完工。崔澎生表示，車站內部的建築裝修及水電等相關工程，會陸續在民國 106 年 6 月前完工。而新北市政府預定民國 107 年底整個環狀線完工，屆時還須透過測試、整合及交通部初勘，預計民國 108 年全線通車。
熬過捷運施工黑暗期 樂見環狀線通車
捷運施工對民權路交通造成影響，也因為施工中的噪音及塵土污染，讓附近商家及民眾深感困擾。民權路上餐廳員工林先生表示，當初民權路封路，人車進出都不便，來客數下降很多，期盼完工之後，可以帶來更多人潮。民眾林妙珊樂見環狀線通車，認為環狀線的完成，可以減少通勤時間。
捷運環狀線是大台北地區重要的交通路網，屆時完工後，會有數個交會車站，民眾可多加利用轉乘車站，縮短交通時間。
