貓空纜車工程 七月可望完工各站基地墩座己開挖 動物園到貓空只需要十五分鐘 – 1853期

為促進文山區觀光事業發展，台北市政府計畫許久的「貓空纜車」工程，於去年十一月動工，其中指南宮站與貓空站，兩處場站外觀設計已完成，纜車預計七月份完工，十一月正式通車。
纜車工地主任林有炎表示，貓空纜車工程由交通局規畫、新工處施工，機械系統全由法國廠商POMA製造，目前工程進行各場站基底、墩座的開挖，七月可望完工。
貓空纜車將動物園、指南宮與貓空三者做結合，共有六站，包括動物園站、動物園內站及指南宮站與終點貓空站，另外兩站為轉角站，不提供乘客上下車。
纜車全程共計四點零六公里，行進速度每秒六公尺，每部纜車可乘載八人，從動物園站到貓空站，全程只需要十五分鐘左右，確實替民眾省下不少時間。
另外，纜車可能帶來的水土保持問題，林有炎強調，纜車的破壞其實很小，它不像開墾山地要大量動土開挖，只需在每場站的墩座，進行局部性開挖，對生態影響不大。且貓空纜車已通過台灣省水土保持技師公會審核，並以人工方式開挖，將水土保持問題減到最低。至於噪音方面，施工地點多為空地、住戶少，不需擔心此問題。
如何經營規畫，林有炎說，還會再做協調，現在只是初步動工，關於收費、營運時間尚未定論。