七月間，新店渡船頭原本的木製渡船，因年久損壞，新店市公所便請基隆港務局委託專業造船技師，設計一艘「新店二號」的新船，由於太過笨重，無法使用，新店市公所表示，「新店二號」已在網路上拍賣，要等到拍賣結束才會有下一部動作，渡船頭目前向民間公司承租鐵船使用。新店渡船長久以來是灣潭居民出入的主要交通工具，也是全台僅存的人工擺渡，由於事先未與當地居民溝通，導致「新店二號」在安全與造型上雖然完備，卻無法使用，因為這艘船，船身重達三十公斤，船槳約四公尺，造價七十餘萬元。木製渡船的船夫李逸達說，船身太笨重根本划不動，倘若裝置馬達，馬達卻又容易損壞。直潭里里長王金財質疑市公所，未充分溝通便倉促製船，他說，當地有一位會製作木製渡船的長者，根本不必請其他單位製作，但公所卻以造價過高及安全性為由拒絕，造一艘划不動的船，王金財說市公所顯然不相信老百姓。數百年來，渡船頭是灣潭居民生活不可切割的一部分。被新店溪一分為二的兩岸，早期沒有橋樑可供通行的情況下，渡船是極佳的交通工具，原本新店有十一個渡船頭，在交通建設發達後，僅剩下碧潭兩岸的新店渡和灣潭渡。船夫李逸達說，新店渡在碧潭東岸的南邊，灣潭渡就在新店渡的對面，沒有所謂的船班，旅客一來隨到隨發，搭乘一趟只需二十元，灣潭現在雖然有對外道路，但是前往新店市區不但要繞路且費時，仍是許多人的交通工具。此外，李逸達提到現今搭船乘客，以居民及到直潭里拜拜的人居多，觀光客倒是日漸減少，每天都搭乘渡船上課的李同學說，他不是在這長大，剛搬來灣潭的時候，聽到要搭船上學還很興奮，雖然現在對坐船已不再感到新鮮，不過他認為在沒有其他交通方式出現之前，渡船頭的確為直潭里居民帶來方便。
新店二號渡船 市公所上網拍賣耗資七十餘萬打造笨重新船 人力划不動 裝馬達易損壞 新船上網賣 借鐵船解套 – 1843期
