民眾平日除用汽機車、捷運代步外，最普遍的大眾交通工具非公車莫屬。隨著公車民營化，品質的維護，除客運公司定期保養維修外，汰換老舊公車也是民眾關心的議題。
面對同業競爭，各家客運品質，愈來愈受民眾關注。目前全台幾乎找不到沒有空調的公車，且民營的大都會汽車客運公司，早在民國九十年淘汰老舊車輛，新增一百四十輛大型冷氣公車，並預計未來再採購一百九十輛大型冷氣車、八十輛中型及二十二輛專為身心障礙者設計的公車，為民服務。
民眾關心的不僅於此，有些公車一等就是半個小時以上，讓人感到相當不滿，打電話至客服中心詢問，往往敷衍回應，沒有答案。
被民眾點名的大有巴士，不只誤點問題存在，也一直處於品質不佳的狀態，雖有空調設備，但光線差、座位被畫破，甚至公車門也時常關不緊，長久以來被市民所詬病。
對於乘客的反映，大有巴士業務童先生表示，公司將在六月及八月淘汰老舊車輛，先淘汰一九九五年及九六年的車種，總計約有四十一輛。另外，公車品質不佳及誤點問題，童先生表示，考量到公司營運不佳，司機的薪水很難支付，更何況再加開車輛，發車時間依交通局發車量規定，每二十分鐘一台為基準。
面對其他業者大手筆引進新式車種與加強服務品質，他無奈地表示，公司預算不足，會盡力改善品質，服務民眾。
公車民營化後 服務品質民眾關注 乘客反映車內光線不足且車門無法緊閉 大有巴士表示近期內將汰換老舊車輛 – 1868期
