從溪園路進入中央四街，路旁原設有限高鐵架，月初因卡車運載小型工程車，高度過高，因此將限高鐵架撞倒。中央里里長王志翔指出，幾乎每半個月就有兩次車輛擦撞限高鐵架的意外，導致鄰近住戶抗議聲不斷。
王志翔指出，大車直接進出社區內狹小的巷道，對居民安全產生莫大威脅。他解釋，因中央新村居民有運動習慣，常在社區內散步，而大車在巷道內任意穿梭，行人安全堪慮；若居民座車與大車交會，更增加許多危險；且大車帶來噪音及空氣污染，干擾原本清幽的社區環境。
王志翔提到，為防大車從溪園路進入中央新村，中央三街和四街底，各有一限高二點四公尺的鐵架，限制大車從溪園路進出社區，但在中央四街的鐵架，月初遭卡車撞倒後，仍未修復；而中央五街口原設有限制十五噸以上重車進入的告示牌，也遭破壞。
然而裝設限高鐵架，年年都傳出抗議聲浪，因為中央四街的限高架前為一彎道，易發生車輛擦撞鐵架的意外，此次車禍雖沒有造成傷亡，卻讓附近住家捏把冷汗。
王志翔解釋，當初架設鐵架有打地基三公尺深，並用水泥填起，應是相當堅固，但鐵架擋住後來新建住戶門口，建商因此將鐵架攔腰鋸斷一節，用水泥把鐵架腳埋在淺淺的水溝裡，自然敵不過猛烈的撞擊。
目前被撞倒的鐵架仍倒在一旁空地上，中央新村社區管理委員會張總幹事說，設置限高鐵架已有十多年的歷史，由縣政府核准通過，且社區管理委員會表決贊成，也與地主達成協商，並無不法，因此該處仍會設置鐵架。王志翔表示，這次鐵架的架設會更加堅固，請居民不要擔心。
雖進行車輛管制，但在中央新村仍可看見大車進出。王志翔說，社區內有菸酒公司和貨車公司，還有多處工地進行改建，無法禁止所有重車進入，但已進行溝通，請他們從路面較寬的五街進入。他比較擔憂的是外來車輛，不熟悉路況，硬是闖入，容易造成事故意外。
中央里限高鐵架事故多 居民抗議中央里兩處限高鐵架 防重車進入 卻頻傳車輛擦撞意外 民眾反彈聲浪不斷 – 1872期
