安坑輕軌上路 輕鬆通勤新體驗

安坑輕軌於今(2023)年2月中旬通車後,大幅縮短當地居民往返雙北的時間,然而整體而言,民眾尚未完全適應無人車站的服務型態,且使用人次仍有成長空間。同時,伴隨大眾運輸系統開通,往往帶動周邊土地開發與產業發展,安坑輕軌能能否不負眾望改善城市交通,活絡觀光,仍待進一步觀察。​ 

新興綠能遇挑戰 永恆之海盼轉機

台灣身為海島國家,四面環海,擁有豐富的海洋資源,東邊的黑潮為台灣特有的洋流,因長期穩定,且開發量巨大,國家海洋研究院的與台灣大學、中山大學和海洋大學研發浮游式洋流發電機組,利用黑潮穩定的海流及巨大的開發量。波浪能發電也是近年業界的發展目標,總結來說,實現台灣2050淨零規劃,各國提倡綠能和政府推動能源轉型,我國海洋能發電具備先天環境優勢,但未來機組之發電效益、發電成本與可用率仍待驗證,生態保育和環境評估在發展成熟後,是首要考量的關鍵。

淨零碳排趨勢 能源轉型由碳盤查做起

歐盟於今(2023)年試行「碳邊境調整機制」(CBAM),「淨零碳排」已成全球趨勢。中華民國工業區廠商聯合總會祕書長凌韻生表示,我國以出口導向為主的產業勢必受到影響;因應市場淨零浪潮,我國在2022年3月提出淨零排放藍圖做為能源轉型的目標。基此,經濟部正積極輔導工業區相關廠商實行碳盤查,盼逐步達成「能源轉型」。

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