廢電池政策推動20年 回收率不到50%
民國87年起環保署開始推動廢電池回收政策,事隔20年,儘管環保署每年投入1億4000萬元以上的經費進行廢電池回收工作,但廢電池回收率卻不到50%。對此,環保署解釋,廢電池回收率不高的原因,與可重複充電使用的電池廣泛使用,以及廢電池回收率的計算公式有關。
民國87年起環保署開始推動廢電池回收政策,事隔20年,儘管環保署每年投入1億4000萬元以上的經費進行廢電池回收工作,但廢電池回收率卻不到50%。對此,環保署解釋,廢電池回收率不高的原因,與可重複充電使用的電池廣泛使用,以及廢電池回收率的計算公式有關。
台北市首條電動公車路線線在文山區欣欣客運木柵總站正式開通,公車除了低碳環保外更和控制中心即時連線,可以清楚知道公車目前的行駛情況,車上裝載有智能偵測裝置,可以實時感測公車前方的障礙物。
農曆九月十八日早上十點鐘不到,位於新北市泰山區、擁有265年歷史的頂泰山巖早已擠滿虔誠的信眾,一同響應「顯應祖師聖誕大遶境」活動,這也是泰山地區最大的宗教慶典。 廟會活動是台灣珍貴的傳統民俗,不因依時代的變遷而消失在現代社會中,如何完整的保存這項藝術,是未來值得思考的問題。
體育是全世界共通的語言、也是能讓臺灣人民能不分政治的支持項目,體育究竟要在社會自主及國家干預,甚至是更多力量中取得多少平衡,才能創造更好的體壇環境?
近年來環保意識抬頭,不只是政府減塑政策的推行,眾多環保商品也蔚為風潮。可有一種汙染,雖然隨處可見,卻鮮少被人注意,那就是街道兩側、水溝裡隨意被丟棄的菸蒂,民眾普遍忽略了菸蒂對環境造成的傷害。
近年來環保意識抬頭,不只是政府減塑政策的推行,眾多環保商品也蔚為風潮。可有一種汙染,雖然隨處可見,卻鮮少被人注意,那就是街道兩側、水溝裡隨意被丟棄的菸蒂,民眾普遍忽略了菸蒂對環境造成的傷害。
民以食為天,食物與民眾的生活息息相關。近年來食物安全已成為全球關注的重點議題之一,面對層出不窮的食安問題,民眾人心惶惶,能吃的東西越來越少,民眾如何維護自己的權益,政府又該如何加強食安管理?
近年來,微型塑膠危害受到重視,國際間相關研究也隨之增加,國內環保團體與主管機關環保署也注意到此問題,推出政策企圖減少微型塑膠的危害。
針對微型塑膠的問題,環保署已經提出從源頭減量的方法,並喊出民國119年全面禁用購物提袋、免洗餐具、一次用外帶飲料杯以及塑膠吸管,學者、環團及立法委員對此大多未持反對意見,但仍有其他想法。
環保署於今年9月25日公布國內首份針對「微型塑膠」的調查結果,自來水、海水、沙灘砂礫及貝類中,都被驗出含有微型塑膠,且微型塑膠的來源大多是塑膠袋、寶特瓶等產品。
座落在台北文山區的福德坑環保復育公園,綠樹圍繞、綠草如茵,很難想像這裡在二十多年前是一座垃圾掩埋場。除了自行車道、跑道,免費滑草場可供民眾休閒運動,近年還增設太陽能設施,然而卻有環團提出質疑。
在節奏快速的時代,商品汰舊換新的速度更甚從前,而不斷比價、選擇購買價格較低的商品也成為消費者的習慣,在此種消費趨勢成形的同時,在乎商品品質及健康的消費者也逐漸抬頭,「公平貿易」則在此時萌芽。
「白晝之夜」自2002年起由法國巴黎市政府創辦,是一項具有跨夜舉辦、免費參加及公民參與三大特色的全球性的夜間藝術節。台北市於民國105年開始參與「白晝之夜」,至今已邁入第三屆,每年都吸引眾多人潮參與。
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