補助

近年來環境意識抬頭，為了減少空氣汙染、碳排放，政府提倡更換電動公車。電動公車的補助也在今年開始受理示範型計畫的申請，期盼能藉此提升電動公車的比率，在2030年達到台灣巴士全電動的目標。

近年全球氣候變遷，台灣也面臨水資源不足的困境，國家災害防救中心氣象組組長于宜強表示，2020年是反聖嬰年，導致颱風生成個數減少，造成旱象。繼2020年10月行政院農業委員會（以下稱農委會）突然宣布桃竹苗地區實施停灌政策後，12月底前又陸續公告嘉南地區2021年第一期作停灌，臺中、苗栗及新竹地區水庫灌區農田2021年第一期作停灌，讓農民深感無奈。

中央首度編列800萬元經費，期盼能藉由機車駕訓班的推廣，降低機車肇事率。然現今「為考試而訓練」的教學方式仍維持原樣，僅靠政府對駕訓班的推廣，是否真能有效降低機車肇事率，令人質疑。

運動員在賽場上風光無比，隨著轉播新聞總是能使眾多觀眾熱血沸騰，然而，運動員職業生涯短，過了巔峰褪去光彩後，未來又該何去何從。選手對於退休後的茫茫長路，只能倚靠前輩的經驗，多數擔任老師、教練或者進入本身有球隊國營企業上班，但對於未來有所保障的運動員卻是少之又少。