雙北公車預約制 使用成效待考驗
為了提升乘客的方便性,新北市政府在兩年前結合手機APP推出預約下車系統,讓民眾免按下車鈴就能預約下車。
完整內文為了提升乘客的方便性,新北市政府在兩年前結合手機APP推出預約下車系統,讓民眾免按下車鈴就能預約下車。
完整內文近年來公車司機離職人潮多,年輕人也不願踏入這行。光是台北市公車司機目前缺職,就將近千人。公車司機每天除了要面對路況壓力,還得服務乘客,監督防疫安全等等。然而同樣是高風險的駕駛工作,好比貨運司機、遊覽車司機,平均薪資卻高出公車司機許多。走入公車司機的工作環境,看看他們真正面臨的究竟是怎樣的困境。
完整內文近年來環境意識抬頭,為了減少空氣汙染、碳排放,政府提倡更換電動公車。電動公車的補助也在今年開始受理示範型計畫的申請,期盼能藉此提升電動公車的比率,在2030年達到台灣巴士全電動的目標。
完整內文新北市政府在2019年11月底試辦公車行動支付刷卡,試辦路線有795與965兩班公車,但民眾卻鮮少知道有這項功能,公車司機也沒看過有人使用,數據也顯示使用人數稀少,試辦成效不彰。
完整內文多數大眾運輸系統都設有博愛座,以便老弱婦孺優先入座。但博愛座的爭議卻不曾停歇,先前有兩名女子只因為其中一名女子「不讓坐」。群眾開始以道德眼光審視坐博愛座的人,因此討論博愛座的存廢也成為現今相當重要的議題。
完整內文台北市內湖區藍26路線公車衝撞上人行道,一連撞倒了24輛機車,造成一位民眾當場死亡及一位員警受傷。事發後,駕駛坦承在事故三天前有吸毒,勞動局也表示該名司機並無過勞的狀況。三重客運業者表示,因為健檢項目中沒有毒品相關檢測,而為了避免類似事故再次發生,之後將會對所有駕駛進行尿液抽檢。
完整內文新北市泰山區因為地理位置偏遠,讓當地直達台北的免費接駁車,成為民眾重要的交通工具。不過因為這輛接駁車假日的班次較少,且因預算限制,7月起要轉型為市區公車、開始收費,讓許多居民也紛紛表示不方便。
完整內文大部分人對公車司機的印象都男性駕駛,現在有越來越多女性投入大客車駕駛的行列,擔任帥氣的「女運將」,她們顯得特別耀眼,在工作表現上也更細心負責、熱愛自己的職業,對於能夠擔任女運匠也感到非常驕傲。
完整內文綠運輸是城市生活的一環,但近年台北市積極推動綠運輸政策,公車搭乘量卻沒有顯著提升。專家指出,這和乘車品質與城市規劃有關。月票1280政策已滿周年,綠運輸成效如何,全體市民可以一同檢視。
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