【世新交安1】「機車文化」聞名亞洲 車禍件數逐年攀高
根據警政署統計通報資料顯示,2018年機車肇事件數,以「18歲 – 未滿20歲」年齡層,占道路交通事故總死亡人數比重87.14%。該年齡多屬大一新生,教育部於今年(2019)開學時,強烈呼籲各大專校院及學生,騎乘機車務必多加小心,避免成為車下亡魂。
完整內文根據警政署統計通報資料顯示,2018年機車肇事件數,以「18歲 – 未滿20歲」年齡層,占道路交通事故總死亡人數比重87.14%。該年齡多屬大一新生,教育部於今年(2019)開學時,強烈呼籲各大專校院及學生,騎乘機車務必多加小心,避免成為車下亡魂。
完整內文台北市政府「3U計畫」從2017年上路至今兩年,在台北市成了交通上不可或缺的一環。然而,在停車位一位難求的台北地區,停放在路邊車格的共享運具,反而成了許多民眾的困擾,是政府與業者需要共同解決的問題。
完整內文台北市文山區的景美夜市長期有人車爭道的問題,有當地居民因此提出參與式預算提案,希望把景美夜市劃設為行人徒步區,並且遷移附近的公車站牌,還要把標線型人行道規劃得更加完整。
完整內文新制度的汽車駕照考試已經上路,制度上面有哪些改變以及概念,請駕訓班教練以及民眾來講述他們的看法。
完整內文強制取消兩段式左轉之議題在網路上發酵,民眾持正反兩面的意見,而各公家單位對於此議題也有不同的看法以及配措施。
完整內文木柵景美地區交通繁忙,居民前往北市多處地區需要耗費時間轉乘,針對這樣的現象,由議員李慶元以及公共運輸處的科長來說明以及提出配措施!
完整內文傳統的警民聯絡關係因通訊科技進步,而悄悄地進行結構上的轉變,如今已是全民皆可舉發違規的時代。
完整內文新北市政府為保障民眾的道路使用權益,推動路平專案,藉由民眾與公家機關共同通報後評估是否施工,然後迅速進行修復工程等三個程序來達到更有效率的道路維護。
完整內文文山區基於建設公共住宅的狀況,造成交通環境日益嚴重,針對政府政策以及公共住宅規劃,由議員徐弘庭及都發局企劃科股長蔡昆達針對此議題進行說明。
完整內文