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正濱漁港位於基隆市中正區，在日治時期曾為北台灣最大的漁港，歷史相當悠久，但隨著漁業發展及漁船大型化，正濱漁港因為不堪負荷而逐漸沒落。近年，正濱漁港逐漸轉型，朝向觀光發展路線邁進，附近有許多知名景點，像是彩色屋、漁會正濱大樓及阿根納造船廠等等，期待能成為民眾的假日休閒好去處。

記者 黃芊昀、郭以柔、蔡貽婷、梁珈瑄／採訪報導 台灣西部沿海放眼望去一座座風機豎立，是政府推動綠能的成就，也是 […]

探訪基隆八斗子漁港，揭露海廢危機。透過鏡頭展示寶特瓶與廢棄漁網如何威脅海洋生態，並介紹湛藍海洋聯盟的「湛鬥機」如何運用創新技術清除塑膠垃圾。另外，政府推動廢棄漁網暫置區，進行簡易分類、清潔處理，而滑板車製造商則將回收漁網轉化為產品，實現廢物再生的可能。

台灣高齡化時代來臨，農漁村人口老化更為嚴重。位於高雄市梓官區蚵仔寮漁港旁的劦助慈善會，為鼓勵當地的長者健康在地養老，因此創立銀髮農園及社區關懷據點。希望能讓長者耕種兼運動，繼續經營退休後精彩的不老生活。

「吃魚」在海洋立國的台灣可謂稀鬆平常，其中尤以白鯧魚肉質細緻，口感綿密，廣受民眾喜愛，更是逢年過節餐桌上的常客。然而，據漁業署漁業統計年報顯示，近十年台灣漁業總產量持續縮減，自2014年的140萬公噸下滑至2022年的87萬公噸。專家指出，其涉及氣候變遷、魚群變化、人為過度捕撈等因素，面對生態瀕危，當前必須制定完備漁業法規，推廣民眾正確食魚觀念，方能維繫海洋資源永續。

台灣身為海島國家，四面環海，擁有豐富的海洋資源，東邊的黑潮為台灣特有的洋流，因長期穩定，且開發量巨大，國家海洋研究院的與台灣大學、中山大學和海洋大學研發浮游式洋流發電機組，利用黑潮穩定的海流及巨大的開發量。波浪能發電也是近年業界的發展目標，總結來說，實現台灣2050淨零規劃，各國提倡綠能和政府推動能源轉型，我國海洋能發電具備先天環境優勢，但未來機組之發電效益、發電成本與可用率仍待驗證，生態保育和環境評估在發展成熟後，是首要考量的關鍵。

台灣四面環海，衝浪成為我國夏季熱門運動，官方和民間為吸引民眾加入衝浪行列，近年舉辦多項比賽和訓練營，包括台灣國際衝浪賽、衝浪小將培育計畫等。然而，衝浪亦為高風險活動，我國許多海域均設有管制，在運動推廣與防範意外之間，如何取得平衡，讓民眾享受衝浪快感之際，亦能安全無虞，乃政府和社會大眾共同關切與探討之議題。 

淡水早期漁港發達，日治初期更曾一度成為全臺重鎮基地，淡水文蛤便是這裡百年的寶藏。順著關渡宮的燈籠走，就會找到捕撈文蛤船隻的起點——中港河碼頭。家中從事漁業已第三代的黃振興表示，淡水河像是母親一樣，孕育了多元的生命。

由於全球氣候暖化與人為海洋污染，珊瑚面臨白化危機，以台灣為例，從一開始的被動的宣導保護海洋，到後來採取實際行動復育珊瑚，而實際上台灣珊瑚復育行動的幕後推手是日本人，將復育技術傳授給台灣。

臺灣擁有天然和豐富的水資源環境，卻有一群熱愛水上活動的民眾為突破封鎖線，與政府發生衝突。儘管大眾逐漸熟悉「親水」觀念，但法律的限制、人民對水的擔憂，及尚未普及的防溺教育，讓民眾與水漸行漸遠。